Tin Tức Nhịp Sống

Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất

<p>(Techz.vn) Đầu tháng 10/2018, xe ga Grande, NVX, Arcuzo, xe côn tay TFX 150, FZ150 hay xe số Sirius Jupiter đều có giá bán thực tế thấp hơn giá đề xuất; chỉ riêng Exciter 150 2019 mới là mẫu xe duy nhất bán ra cao hơn đề xuất của Yamaha Việt Nam.</p>
<div readability="45.948912550974">
<div id="abdf" readability="26.152992469283">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p><img alt="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538442511-3.jpg" title="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" /></p>
<p><span><em>Hầu hết các mẫu xe máy Yamaha vẫn có giá bán thấp hơn giá đề xuất của hãng. (Ảnh minh họa)</em></span></p>
<p>Trong những ngày đầu tháng 10/2018, theo ghi nhận giá xe Yamaha ổn định. Thị trường xe máy Yamaha đang diễn biến khá chậm trong nhiều tháng nay, các mẫu xe tay ga Yamaha đều đang bán ra thấp hơn đề xuất của hãng.</p>
<p>Cụ thể xe ga Grande, NVX, Arcuzo đang có giá bán thực tế ngoài thị trường thấp hơn giá đề xuất từ 500 nghìn đồng - 2,5 triệu đồng tùy mẫu xe phiên bản. 2 mẫu xe Sirius và Jupiter vẫn tiếp tục ổn định ở mức giá hấp dẫn, giá bán thực tế thấp hơn đề xuất từ 400 nghìn – 1 triệu đồng. Hiện tại, giá các mẫu xe côn tay nhập khẩu của Yamaha như TFX 150, FZ150 vẫn ổn định ở mức giá thấp hơn giá đề xuất. Mẫu sportbike cỡ nhỏ Yamaha R15 V3.0 mới cũng có giá bán thực tế thấp hơn 2 triệu so với giá đề xuất, đang bán ra ở mức 91 triệu đồng.</p>
<p>Chỉ riêng Exciter 150 2019 mới vừa ra mắt là mẫu xe duy nhất bán ra cao hơn đề xuất của Yamaha Việt Nam. </p>
</div>
<div id="abde" readability="21.419820397691">
<p>Dưới đây là bảng tổng hợp chi tiết giá bán các mẫu xe máy Yamaha tháng 10/2018 để bạn đọc tham khảo:</p>
<p><img alt="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538442454-A%CC%89nh%20chu%CC%A3p%20Ma%CC%80n%20hi%CC%80nh%202018-10-02%20lu%CC%81c%208.02.35%20SA.png" title="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" /><img alt="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538442454-A%CC%89nh%20chu%CC%A3p%20Ma%CC%80n%20hi%CC%80nh%202018-10-02%20lu%CC%81c%208.02.53%20SA.png" title="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" /><img alt="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538442455-A%CC%89nh%20chu%CC%A3p%20Ma%CC%80n%20hi%CC%80nh%202018-10-02%20lu%CC%81c%208.03.13%20SA.png" title="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" /><img alt="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538442455-A%CC%89nh%20chu%CC%A3p%20Ma%CC%80n%20hi%CC%80nh%202018-10-02%20lu%CC%81c%208.03.29%20SA.png" title="Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất" /></p>
<p><em>* Lưu ý: Giá xe máy Yamaha trên đã gồm thuế VAT, chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí cấp biển số, bảo hiểm xe máy.</em></p>
<p><em>* Giá đại lý ngoài thị trường TP.HCM và Hà Nội được tham khảo tại các cửa hàng uỷ nhiệm Yamaha và thông tin bạn đọc cung cấp. Giá bán lẻ thực tế các dòng xe máy Yamaha tại cửa hàng thường cao hơn giá niêm yết.</em></p>
<p><span><em>Theo: infonet</em></span></p>
<div class="inner-article" readability="27.8">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Exciter 150 mới củng cố ngôi vương với những cải tiến vượt trội</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Với những cải tiến vượt trội, phiên bản Exciter 150 mới hứa hẹn trở thành mẫu xe được săn đón nhất mùa cuối năm 2018, góp phần củng cố ngôi vương trong thị trường xe tay côn Việt Nam.</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="9.2749244712991">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất

(Techz.vn) Đầu tháng 10/2018, xe ga Grande, NVX, Arcuzo, xe côn tay TFX 150, FZ150 hay xe số Sirius Jupiter đều có giá bán thực tế thấp hơn ...

Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam

<p>(Techz.vn) Từ đầu năm, hai đại gia thương mại điện tử lớn nhất của Mỹ và Trung Quốc đã rất năng nổ tìm nguồn hàng từ Việt Nam.</p>
<div readability="73.915839808727">
<div id="abdf" readability="49.866449511401">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p class="Normal">Hơn 2.000 người đã đổ về hai hội thảo về bán hàng toàn cầu do Amazon phối hợp với Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) tại TP HCM và Hà Nội vào cuối tháng 9 vừa qua.</p>
<p class="Normal">Kể từ tháng 3/2018, Amazon đã có hàng loạt động thái tiếp cận các nhà cung ứng Việt Nam bằng việc kết hợp với VECOM để tổ chức nhiều chương trình đào tạo và hội thảo. Thậm chí, gần đây nhất, Amazon Global Selling còn công bố trang web và trang Facebook chính thức bằng tiếng Việt nhằm xóa bớt khó khăn về rào cản ngôn ngữ cho các cá nhân, doanh nghiệp nhỏ Việt Nam khi muốn bán hàng trên Amazon.</p>
<p class="Normal">“Chúng tôi đang thấy có thêm nhiều nhà bán hàng từ Việt Nam hơn, bao gồm các nhà sản xuất, chủ thương hiệu, các công ty khởi nghiệp... Họ đã bắt đầu bán hàng toàn cầu thông qua các thị trường quốc tế của chúng tôi để tiếp cận tới hàng triệu khách hàng tiềm năng trên thế giới", ông Park Joonmo - Giám đốc Amazon Global Selling Đông Nam Á và Hàn Quốc nói.</p>
<p class="Normal"><span><em><img alt="Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam" src="https://i-kinhdoanh.vnecdn.net/2018/10/01/h-51638874-7450-1538388784.jpg" title="Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam" /></em></span></p>
<p class="Normal"><span><em>Ước khoảng 200 doanh nghiệp Việt Nam có bán hàng trên Amazon. Ảnh: EPA</em></span></p>
<p class="Normal">Từng có một số mặt hàng gây sốt như dầu cù là hay phin pha cà phê nhưng theo số liệu của Bộ Công Thương, hiện chỉ mới có khoảng 200 doanh nghiệp Việt bán hàng trên Amazon. So với hàng loạt mặt hàng triển vọng từ nông sản, thực phẩm, đồ nội thất... vốn là thế mạnh xuất khẩu của Việt Nam thì con số này còn khiêm tốn.</p>
<p class="Normal">“Người bán chỉ cần gửi sản phẩm đến các trung tâm hoàn thiện đơn hàng (FBA) của Amazon. Mọi việc còn lại như lấy hàng, đóng gói, vận chuyển đến người mua ở bất kỳ nơi nào trên thế giới do chúng tôi lo. Việc của người bán là cung cấp sản phẩm độc đáo, thú vị", ông Park Joonmo nói thêm.</p>
<p class="Normal">Không chỉ triển vọng về nguồn cung, Amazon nhiệt tình chiêu mộ các nhà sản xuất Việt Nam một phần cũng nhờ tâm thế háo hức bán hàng xuyên biên giới của các doanh nghiệp nội địa. </p>
</div>
<div id="abde" readability="48.862115127175">
<p class="Normal">Không thua kém, Alibaba cũng nhiệt tình hoạt động gần đây. Sau thời gian đến Việt Nam tìm nhà cung ứng cho sàn thương mại điện tử B2B, Alibaba đã chính thức tìm kiếm nhà bán hàng Việt cho trang bán hàng B2C là AliExpress từ cuối tháng 7.</p>
<p class="Normal">"Việt Nam là điểm đến tuyệt vời, một trong những trung tâm sản xuất đa dạng nhất trên thế giới. Với tăng trưởng tốt qua mỗi năm, đây là điểm đến quan trọng của Alibaba. Chúng tôi muốn mở cánh cửa đến thế giới, đến hơn 200 thị trường khác nhau cho các bạn", ông Yang Ninh - Đại diện AliExpress tuyên bố.</p>
<p class="Normal"><span><em><img alt="Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam" src="https://i-kinhdoanh.vnecdn.net/2018/10/01/Aliexpress-8480-1538388784.jpg" title="Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam" /></em></span></p>
<p class="Normal"><span><em>Gian hàng quảng bá của AliExpress tại Leningrad (Nga). Đây cũng là một trong những thị trường mua sắm lớn của nền tảng này. Ảnh: Stolbovsky</em></span></p>
<p class="Normal">Không chia sẻ con số chính xác nhưng ông Trần Đình Toản - Phó tổng giám đốc OSB, đơn vị đối tác của Alibaba để kết nối với nhà sản xuất tại Việt Nam cho hay, đã có hàng nghìn doanh nghiệp Việt xuất khẩu qua nền tảng B2B của "đại gia" thương mại điện tử Trung Quốc trong gần một thập niên qua.</p>
<p class="Normal">Hoạt động của Amazon và Alibaba tại Việt Nam diễn ra trong bối cảnh xuất khẩu ngày càng đóng vai trò quan trọng đối với nền kinh tế đất nước. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, tổng kim ngạch xuất khẩu năm 2017 đạt 214,02 tỷ USD, tăng 21,2% so với năm 2016. </p>
<p class="Normal">Thương mại điện tử xuyên biên giới đã trở thành kênh quan trọng cho các nhà xuất khẩu. Báo cáo chỉ số Thương mại điện tử Việt Nam 2017 cho biết, 32% doanh nghiệp vừa và nhỏ đã thiết lập quan hệ kinh doanh với đối tác nước ngoài qua các kênh trực tuyến.</p>
<p class="Normal"><em>Theo vnexpress.net</em></p>
<div class="inner-article" readability="30.678260869565">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Bán hàng online của Amazon có trang tiếng Việt</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Cho rằng rào cản ngôn ngữ là trở ngại khiến các nhà cung cấp Việt Nam khó tiếp cận khách hàng quốc tế trên trang mua bán điện tử Amazon, hãng thương mại điện tử này đã ra mắt thêm trang web tiếp thị bằng tiếng Việt.</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="9.2749244712991">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam

(Techz.vn) Từ đầu năm, hai đại gia thương mại điện tử lớn nhất của Mỹ và Trung Quốc đã rất năng nổ tìm nguồn hàng từ Việt Nam. Bài viết l...

Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max

<p>(Techz.vn) Xu hướng giảm giá của những dòng iPhone cũ diễn ra trên cả phân khúc xách tay và chính hãng.</p>
<div readability="56.197660346914">
<div id="abdf" readability="35.397713451715">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>iPhone Xs và iPhone Xs Max mới lên kệ chính thức tại một số thị trường mở bán đợt đầu được chưa đầy hai tuần và thực tế nhiều khả năng bộ đôi này phải tới cuối tháng 10 mới chính thức về Việt Nam thì quan sát cho thấy nhiều mẫu máu iPhone cũ ở Việt Nam bắt đầu rục rịch giảm giá để dọn đường cho iPhone mới.</p>
<p><img alt="Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538441290-5.jpg" title="Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max" /></p>
<p><span><em>iPhone X, iPhone 8 và iPhone 8 Plus chính hãng đón nhận đợt giảm giá sâu nhất trong một năm trở lại đây.</em></span></p>
<p>Ở phân khúc iPhone chính hãng, giá iPhone X và iPhone 8/ 8 Plus mới đây chính thức ghi nhận mức giảm giá tới 3 triệu đồng xuống khởi điểm lần lượt ở mức 26,99 triệu đồng và 17,99 triệu đồng. Đây được ghi nhận là lần giảm giá sâu nhất của thế hệ iPhone 2017 kể từ khi được bán ra tại Việt Nam hồi cách đây một năm. Trước đó, các đợt giảm giá của iPhone X và iPhone 8/ 8 Plus thường chỉ diễn ra dưới dạng khuyến mại tạm thời và trong thời gian ngắn. Bên cạnh đó, mức giá iPhone 6s Plus bản 32 GB và iPhone 7/ 7 Pplus cũng được điều chỉnh giảm sâu thêm 2 triệu đồng về mức 10,99 triệu đồng và 13,99 triệu đồng khởi điểm.</p>
<p><img alt="Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538441290-6.jpg" title="Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max" /></p>
<p><span><em>Những mẫu máy như iPhone 6s hay iPhone 7/ 7 Plus “nóng” trở lại trên thị trường xách tay nhờ giá hấp dẫn trong khi đó vẫn đảm bảo trải nghiệm cơ bản tốt.</em></span></p>
<p>Cùng lúc, thị trường iPhone xách tay, đã qua sử dụng cũng ghi nhận xu hướng tương tự. Những chiếc iPhone X bản 64 GB đã qua sử dụng được chào bán phổ biến ở mức 19 triệu đồng, trong khi đó mức giá của iPhone 8 và 8 Plus phổ biến ở mức 12 và 14 triệu đồng. Mức giá này cũng ghi nhận mức giảm từ 2 đến 3 triệu đồng so với thời điểm cách đây một tháng. Mức gía những chiếc máy đời cũng hơn trên thị trường xách tay cũng giảm nhẹ vài trăm nghìn đồng.</p>
</div>
<div id="abde" readability="28.939545758183">
<p>“Đây là xu hướng tất yếu của thị trường,” anh Tú, quản lý một cửa hàng di động nhỏ trên phố Thái Hà chia sẻ. “Điện thoại nào cũng sẽ giảm giá khi có phiên bản mới ra mắt và thay thế, chưa kể đến việc tốc độ giảm giá của iPhone như thế này đã được xem là khá chậm,” anh chia sẻ thêm. Cùng quan điểm, anh Minh, chủ một cửa hàng di động trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) nói việc những model iPhone giảm giá sẽ “kích cầu” nhu cầu thay máy của không ít người tìm mua đến những dòng máy cũ. “iPhone Xs không có nhiều thay đổi so với iPhone X trong khi đó iPhone Xs Max lại có giá khá cao khiến bộ đôi này cũng không hấp dẫn với nhiều người,” anh nhận định.</p>
<p><img alt="Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/image-1538441291-7.jpg" title="Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max" /></p>
<p><span><em>Thị trường di động Việt đang có những động thái “dọn đường” đón iPhone mới.</em></span></p>
<p><span>Năm nay, một hệ thống phân phối được uỷ quyền của Apple tại Việt Nam đưa ra mức giá khởi điểm  29,49 triệu đồng và 32,99 triệu đồng. Bộ đôi này sẽ lên kệ vào cuối tháng 10 hoặc đầu tháng 11. Cho tới thời điểm đó, những người quan tâm đến iPhone nhận định giá máy chính hãng khó giảm thêm trong khi đó giá máy xách tay thì nhiều khả năng tiếp tục giảm nhẹ.</span></p>
<p><span><em>Theo: Sao Star </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="19.449462365591">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Mua iPhone XS/XS Max hết 30 triệu rồi, không biết điều này dễ mất thêm 15 triệu nữa chứ chẳng đùa</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Rút ví cạn kiệt ra mua iPhone XS/XS Max mà lại còn tốn thêm một khoản gần bằng nửa số đó nữa thì chắc "cạn lời"!</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="9.2749244712991">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max

(Techz.vn) Xu hướng giảm giá của những dòng iPhone cũ diễn ra trên cả phân khúc xách tay và chính hãng. Bài viết liên quan iPhone Xs và ...

VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc

<p>(Techz.vn) Sự kiện một thương hiệu xe Việt Nam lần đầu tiên bước ra thị trường thế giới đang khiến báo chí toàn cầu tốn không ít giấy mực. Trong thực tế bên cạnh chúng ta cũng đã có không ít "người hàng xóm" muốn tiến ra biển lớn là làng xe toàn cầu nhưng không (hoặc chưa) thể tìm thấy thành công.</p>
<div readability="110.93655225533">
<div id="abdf" readability="84.726151849448">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Khi nhắc tới các thương hiệu xe tới từ châu Á, Proton tới từ Malaysia có lẽ chính là cái tên nổi bật nhất và duy nhất không tới từ 3 đại cường quốc ô tô trong khu vực là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc. Proton khởi đầu là dự án xe quốc dân của Malaysia được thành lập vào 35 năm về trước (1983) và tồn tại tới tận ngày hôm nay.</p>
<p>Proton khởi đầu với dòng xe Saga – cũng là mẫu xe đầu tiên của Malaysia. Sử dụng nền tảng khá tốt vào lúc đó là chiếc Lancer thế hệ thứ 2 của đối tác Mitsubishi, Saga chính là dòng xe thuộc diện thành công nhất với tuổi thọ cũng lâu đời nhất của Proton: 31 năm. Mục tiêu của Proton lúc đó cũng tham vọng không kém VinFast hiện giờ: xuất khẩu xe ra thị trường quốc tế. Phần nào đó, họ đã thành công khi cho tới tận bây giờ xe Proton vẫn đang có mặt tại nhiều thị trường và trước đó họ cũng bán được hàng chục tới hàng trăm ngàn xe ở những quốc gia lớn như Anh hay Đức.</p>
<p><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" class="lightbox-content" id="img_26f84550-c55f-11e8-a6b9-73d705daca42" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-01538440640-proton-logo-2-15383873091091991148167.jpg" title="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc - Ảnh 1." /></span></p>
<p><span><em><span>Proton Saga đánh dấu ước mơ to lớn của người Malaysia: có mặt trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới.</span></em></span></p>
<p>Tuy nhiên, Proton không tận dụng được khởi điểm tốt của mình mà chững lại và, theo nhiều chuyên gia nhận định, chọn sai hướng phát triển trong giai đoạn về sau. Khung gầm cùng động cơ của đối tác Mitsubishi dù tốt nhưng không phải là vĩnh cửu và có vẻ như thương hiệu Malaysia nhận ra điều này quá chậm, dẫn tới việc chất lượng xe "dậm chân tại chỗ" và không thể tiến xa hơn tới mức thách thức những cái tên đã nổi danh từ Nhật Bản hay Hàn Quốc.</p>
<p>Do lấy nền tảng toàn bộ từ Mitsubishi nên lúc đó Proton gần như không có một công nghệ lớn nào của riêng mình. Thay vì thực hiện song song việc phát triển các công nghệ/linh kiện nội địa riêng đồng thời tiếp thu những điểm mạnh của đối tác Nhật, Proton lại bị phân tâm trong việc chế tạo một mẫu xe 100% Malaysia cả về thiết kế lẫn khung gầm, duy chỉ có động cơ là phải vay mượn.</p>
<p><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" class="lightbox-content" id="img_7d9e6e20-c55f-11e8-b9e4-914c12398d04" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-11538440643-d-1538387454322895196288.jpg" title="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc - Ảnh 2." /></span></p>
<p><span><em>Các dòng sản phẩm của Proton phần lớn là xe Mitsubishi gắn logo thương hiệu Malaysia.</em></span></p>
<p>Kết quả là vào đúng năm 2000, Proton giới thiệu 1 dòng xe thuần Malaysia như đã nói tới ở trên có tên Satria GTI, biến họ trở thành quốc gia thứ 11 trên thế giới tự sản xuất được ô tô. Tuy nhiên, vì quá chú tâm vào mục tiêu này mà Proton mất đi vị thế vốn có của mình khi không phát huy được điểm mạnh (công nghệ của Mitsubishi) trong khi các điểm yếu lại hiển hiện lên ngày một nhiều: không kịp đổi mới, chất lượng xe bình thường không nổi bật, dịch vụ sau bán hàng yếu kém.</p>
<p>Thêm vào đó, "thành công" của Proton trong việc tự sản xuất xe lại chủ yếu có được nhờ sự trợ giúp của Lotus – thương hiệu xe thể thao Anh Quốc mà họ mua lại từ ngưỡng phá sản vào năm 1996. Dù vậy khó có thể nói đây là mối quan hệ có lợi cho cả 2 bên bởi Lotus thật sự không giữ được vị thế của mình từ khi được Proton tiếp quản, trong khi Proton lại chỉ chú trọng vào công nghệ của Lotus mà quên đi tiềm năng của hãng xe Anh.</p>
<p><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" class="lightbox-content" id="img_cc90d1f0-c562-11e8-b9e4-914c12398d04" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-21538440646-maxresdefault-1538388875192668751476.jpg" title="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc - Ảnh 3." /></span></p>
<p><span><em>Proton tìm đến Lotus vì những công nghệ chế tạo xe của thương hiệu Anh Quốc nhưng đây là một khoản đầu tư không hiệu quả cho cả 2 phía.</em></span></p>
<p>Giờ, doanh số Proton đã giảm đi khá nhiều so với giai đoạn khởi đầu hoàng kim. Họ cũng đã phải rút chân khỏi thị trường xuất khẩu lớn nhất (và cũng khắt khe nhất) là Anh từ 2016 và chỉ còn bán xe tại các quốc gia trong khu vực cùng các thị trường đang phát triển ở mức khá trở xuống do chất lượng xe cũng như hiệu suất khí thải không đạt yêu cầu. Ngay chính tại sân nhà Malaysia Proton cũng đã bị thương hiệu ra mắt muộn hơn là Perodua chèn ép xuống vị trí thứ 2 trong nhiều năm trở lại đây.</p>
<p>Có thể nói xuất phát điểm của Proton và VinFast có nhiều điểm giống nhau. Cả 2 đều là thương hiệu xe du lịch lớn đầu tiên của mỗi quốc gia, đều có tham vọng tiến ra sân chơi quốc tế, đều tận dụng những điểm mạnh của các đối tác thay cho việc phải tự thân vận động trong phát triển công nghệ - khung gầm lẫn động cơ là những linh kiện rất khó tự chế tạo từ con số 0 và có thể mất tới hàng năm nếu không phải là hàng chục năm trời.  </p>
<p><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-31538440648-vinfast-suv-1538347529676650359922.jpeg" title="" /><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-41538440651-vinfast-sedan-15383475296741191811141.jpeg" title="" /></span></p>
<p><span><em>2 mẫu xe đầu tiên của VinFast cũng sử dụng nền tảng công nghệ lấy từ các đối tác tên tuổi nhưng nằm ở phân khúc khác biệt hoàn toàn</em></span></p>
<p>Tuy vậy, Proton nhắm tới phân khúc xe bình dân giá rẻ - một lựa chọn có thể nói là không sai khi khởi nghiệp ở thời điểm 35 năm về trước. Việc họ chọn thị trường nội địa để ra mắt mẫu xe đầu tiên cũng là chi tiết đúng đắn bởi dòng xe bình dân không có quá nhiều thứ để tinh chỉnh sửa sang, do đó đối tượng khách hàng là người dân Malaysia được tham khảo ý kiến đầu tiên và duy nhất là không sai. Cái sai của Proton là mãi mãi không thoát được cái bóng "giá rẻ" và "chất lượng trung bình" trong suốt những năm tháng sau đó vì những lựa chọn sai lầm đưa ra trong cách vận hành mà thôi.</p>
</div>
<div id="abde" readability="86.739900559354">
<p>Việc họ muốn tự mình sản xuất xe bằng công nghệ do bản thân phát triển không sai nhưng không được đưa ra vào thời điểm thích hợp khi vẫn còn đó những bất cập tồn tại đã nói tới ở trên. Khoản đầu tư vào Lotus cũng không đem lại nhiều lợi ích ngoài các công nghệ chế tạo mà thương hiệu Anh Quốc mang đến cho Proton.</p>
<p><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" class="lightbox-content" id="img_bf523260-c46b-11e8-a2e7-8d7d31e57d6b" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-51538440654-vinfast-y-den-paris-autopro-anh-nong-1-15382827673051089661356.jpg" title="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc - Ảnh 5." /></span></p>
<p><span><em>Việc xuất hiện dưới tư cách 1 thương hiệu hạng sang tại 1 sân chơi quốc tế quy mô lớn như Paris Motor Show đem lại hình ảnh và ấn tượng ban đầu tốt hơn nhiều cho VinFast so với kẻ đi trước là Proton.</em></span></p>
<p>Về phần VinFast, chúng ta chọn lựa xuất phát điểm là phân khúc cao cấp hơn với những đối tác cũng đẳng cấp hơn: BMW, Land Rover và Pininfarina. Cũng bởi vậy, yêu cầu của khách hàng đương nhiên sẽ cao hơn hẳn, do đó việc tham khảo phản hồi của người tiêu dùng cũng cần được thực hiện khách quan và rộng rãi hơn cả trong lẫn ngoài nước – một trong những yếu tố có lẽ đã khiến VinFast đưa ra quyết định ra mắt xe ở nước ngoài. Ngoài ra, mẫu xe đầu tiên là xe sang sẽ đem lại hình ảnh cao cấp hơn cho VinFast, tránh tình trạng đi vào vết xe đổ về hình ảnh thương hiệu tương tự như Proton.</p>
<p>Thêm vào đó, việc trình làng lần đầu tiên tại Pháp thay vì triển lãm nội địa cũng tạo tiếng vang lớn hơn cho thương hiệu xe Việt Nam, mang tới cảm giác "quốc tế" cho người tiêu dùng toàn cầu khi nhắc tới cái tên VinFast thay vì là 1 mẫu xe từ Việt Nam tiến ra như nhiều tờ báo quốc tế nhận định. Hơn nữa chi tiết này cũng chứng tỏ sự tự tin của VinFast dù phải "sánh vai" với các đối thủ già dơ hơn mình rất nhiều. Miễn là xuất phát điểm tại Paris thuận lợi, VinFast sẽ có rất nhiều ưu thế để tiếp tục nâng tầm vị thế của mình cả trong nước lẫn quốc tế.</p>
<p>Quay trở lại Proton, giờ cả họ lẫn Lotus đều thuộc quyền quản lý của Geely – đại gia mới nổi tới từ Trung Quốc. Xuất phát điểm là một công ty sản xuất... tủ lạnh vào năm 1986, Geely chỉ bắt đầu sản xuất xe van vào năm 1998 và xe du lịch vào năm 2002. Sau đó họ tham dự 2 triển lãm quốc tế là Frankfurt 2005 và Detroit 2006 nhưng không tạo tiếng vang lớn. Phải tới năm 2010 khi mua lại Volvo từ tay Ford, cái tên Geely mới thực sự được nhắc tới nhiều trong làng xe quốc tế.</p>
<p><span><em><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" class="lightbox-content" id="img_410eca90-c564-11e8-afaf-a1b711b0c09f" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-61538440657-594745792-15383894989321907255140.jpg" title="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc - Ảnh 6." /></span></em></span></p>
<p><span><em>Geely nhận thấy rất rõ yếu điểm của mình, do đó họ quyết định lấn sân sang các thị trường quốc tế bằng các thương hiệu mới toanh như Lynk & Co thay vì thương hiệu nội địa có sẵn.</em></span></p>
<p>Khác với các thương hiệu khác, Geely không toàn cầu hóa bằng chính các dòng sản phẩm của mình mà nhờ các thương hiệu con. Thương vụ Volvo nói trên cùng 2 thương hiệu Emgrand (2009) và Lynk & Co (2016) là những "mũi nhọn" của Geely trên các thị trường quốc tế như Anh hay Tây Âu. Trong khi đó tại chính sân nhà Trung Quốc Geely chỉ có những dòng xe Geely Auto ở phân khúc phổ thông và Volvo ở phân khúc xe sang.</p>
<p>Như vậy, gần như toàn bộ việc kinh doanh của Geely tại Trung Quốc và trên trường quốc tế tách biệt nhau hoàn toàn, các dòng sản phẩm cũng vậy – một mô hình mà có lẽ trong khu vực chỉ có mình họ áp dụng. Tuy nhiên chính cách tiếp cận này lại mang lại thành công và tên tuổi cho Geely trong khi những đồng hương Trung Quốc của họ như GAC Motor dù muốn cũng không tài nào lấn sân được sang châu Âu hay Bắc Mỹ.</p>
<p><span><img alt="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc" class="lightbox-content" id="img_94a08770-c564-11e8-b217-eb0bd691f34a" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-71538440660-ar-170229851-1538389640395713085356.jpg" title="VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc - Ảnh 7." /></span></p>
<p><span><em>Cách làm đặc biệt của Geely giúp họ phần nào xóa bỏ định kiến "xe Trung Quốc" trong tâm trí người tiêu dùng quốc tế.</em></span></p>
<p>So với Geely, cách làm của VinFast cũng có nhiều điểm chung và điểm riêng. Cả 2 đều sử dụng "ngoại lực" để tạo nền tảng cho mình nhưng khác với Geely, VinFast có sự đồng nhất trong đội hình sản phẩm ở thị trường nội địa và quốc tế.</p>
<p>Ở thị trường Việt Nam nơi mà tâm lý người tiêu dùng đã bắt đầu chú ý đến hình ảnh, thương hiệu và lối sống hơn khi kinh tế người dân nói chung đã khá giả hơn trước, việc "phân biệt đối xử" như Geely hoàn toàn có thể phản tác dụng và khiến VinFast chịu tổn thất về hình ảnh không đáng có và thương hiệu non trẻ về tuổi đời nhưng già dặn về kinh nghiệm (đúc kết từ GM Việt Nam) không mắc phải sai lầm này. Nhắc tới đây lại phải nói tới chuyện VinFast đánh vào phân khúc xe sang chứ không phải xe phổ thông – cũng là một lựa chọn ghi điểm trong mắt người tiêu dùng ít nhất là về hình ảnh thương hiệu và hình thức.</p>
<p>Theo các quý độc giả, việc VinFast lựa chọn phân khúc xe sang thay vì xe phổ thông có phải là lựa chọn đúng đắn?</p>
<p><span><em>Theo: Autopro.com.vn </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="18.241895261845">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Ông Nguyễn Duy Hưng đặt mua 5 chiếc ô tô VinFast, sẽ là người đầu tiên được nhận xe</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Ông Nguyễn Duy Hưng đặt mua 5 chiếc ô tô VinFast, sẽ là người đầu tiên được nhận xe</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="9.2749244712991">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc

(Techz.vn) Sự kiện một thương hiệu xe Việt Nam lần đầu tiên bước ra thị trường thế giới đang khiến báo chí toàn cầu tốn không ít giấy mực. T...

Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?

<p>(Techz.vn) Khi mà tất cả còn đang ngóng chờ màn ra mắt lịch sử của VinFast tại nước Pháp xa xôi thì ở quê nhà, đã có một doanh nhân đặt hàng và sẽ là người sở hữu 5 chiếc xe VinFast đầu tiên tại thị trường Việt Nam.</p>
<div readability="56.81127785357">
<div id="abdf" readability="36.522238163558">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Vị doanh nhân nổi tiếng này chính là Nguyễn Duy Hưng, ông sinh ngày 10/6/1962, quê gốc Thanh Hoá. Nguyễn Duy Hưng đã trải qua nhiều thăng trầm trong sự nghiệp, từ việc bán đồ mỹ nghệ thời sinh viên, cho tới làm thư ký của chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hoà sau khi ra trường, sau đó là góp sức trong nhiều dự án của ông trùm Johnathan Hạnh Nguyễn. </p>
<p>Tất cả chặng đường đó đã giúp Nguyễn Duy Hưng tích luỹ kinh nghiệm và thành công với Công ty cổ phần xuyên Thái Bình (PAN) và công ty cổ phần chứng khoán Sài Gòn SSI sau này.</p>
<p><img alt="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?" class="lightbox-content" id="img_fa200990-c596-11e8-8f6d-1740e85db408" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-01538439986-136590811694862301334817776773202515916013n-1538411285862890148075.jpg" title="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai? - Ảnh 1." /></p>
<p><span><em>Nguyễn Duy Hưng được biết tới như một nhà kinh doanh tài ba, có tiếng nói và ảnh hưởng lớn, nhất là với giới đầu tư chứng khoán Việt Nam.</em></span></p>
<p>Hiện tại, Nguyễn Duy Hưng được coi là "ông trùm" của ngành chứng khoán Việt và đang nắm giữ rất nhiều chức vụ quan trọng như Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc CTCP Chứng khoán Sài Gòn (SSI), Chủ tịch Hội đồng quản trị CTCP Xuyên Thái Bình (PAN), Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty TNHH Quản lý quỹ SSI(SSIAM), Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Công ty TNHH NDH Việt Nam.</p>
<p>Không chỉ là một nhà kinh doanh tài ba, ông Hưng còn là một người được biết tới khá nhiều trong giới chơi xe Hà Nội. Chắc hẳn sẽ có không ít người bất ngờ khi vị doanh nhất với vẻ ngoài điềm đạm này lại có sở thích cầm lái những con mãnh thú 4 bánh như Ferrai 458 Italia, Mercedes-Benz SLR McLaren hay Rolls-Royce Phantom.</p>
<p><img alt="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?" class="lightbox-content" id="img_b08bcf10-c59d-11e8-8b6d-db6bb5cbc884" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-11538439990-111486948861669014350738776776315599756702n-15384141179341193513962-1538414149846442530602-15384141682681812462893.png" title="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai? - Ảnh 2." /></p>
</div>
<div id="abde" readability="30.255395683453">
<p><img alt="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-21538439993-screen-shot-2018-10-01-at-13447-pm-15384139159671405114347-15384142203371436769170.png" title="" /><img alt="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-31538439996-nlh1417-2-1538413915962366759761.jpg" title="" /></p>
<p><span><em>Những chiếc xe của vị doanh nhân này thi thoảng được bắt gặp trên con phố Ngô Quyền, Hà Nội. Ảnh: Lee Hoàng.</em></span></p>
<p>Chiều ngày 1/10/2018, trước thời điểm VinFast chính thức ra mắt 2 mẫu xe khoảng 1 ngày, ông Hưng đã làm cho rất nhiều người bất ngờ khi thông báo đã đặt mua 5 chiếc xe VinFast. Chia sẻ về quyết định đặt mua xe VinFast trên trang facebook cá nhân, ông Hưng cho biết: "<em>Hơn cả niềm vui sở hữu một phương tiện đi lại đây còn mang trong mình tình cảm của những người luôn mong muốn xây dựng thương hiệu Việt nam!</em>"</p>
<p><img alt="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?" class="lightbox-content" id="img_7126b370-c599-11e8-b9e4-914c12398d04" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2018/10/02/tz-41538439998-photo-1-1538378892881696553360-15384123440471715710372.png" title="Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai? - Ảnh 4." /></p>
<p><span><em>Dòng trạng thái chia sẻ của ông Nguyễn Duy Hưng về quyết định mua 5 chiếc xe VinFast.</em></span></p>
<p>Hiện tại, chưa rõ ông Hưng thiên về dòng SUV hay sedan trong 5 chiếc được đặt mua. Tuy nhiên phải nói rằng, việc đặt xe VinFast của ông Hưng là một hành động rất đáng hoan nghênh khi nêu cao tinh thần người Việt ủng hộ hàng Việt. Đồng thời cũng cho mọi người thấy được niềm tin mà rất nhiều người dân Việt Nam đang dành cho VinFast. Ông Hưng sẽ không phải đợi quá lâu để có thể trở thành người đầu tiên sở hữu những chiếc xe này khi mà VinFast dự kiến sẽ xuất xưởng những chiếc xe đầu tiên vào năm 2019. </p>
<p><em>Theo: Autopro.com.vn </em></p>
<div class="inner-article" readability="18.241895261845">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Ông Nguyễn Duy Hưng đặt mua 5 chiếc ô tô VinFast, sẽ là người đầu tiên được nhận xe</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Ông Nguyễn Duy Hưng đặt mua 5 chiếc ô tô VinFast, sẽ là người đầu tiên được nhận xe</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="9.2749244712991">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?

(Techz.vn) Khi mà tất cả còn đang ngóng chờ màn ra mắt lịch sử của VinFast tại nước Pháp xa xôi thì ở quê nhà, đã có một doanh nhân đặt hàng...

Lan Anh: 'Nhiều ca sĩ thính phòng hiện có thu nhập tốt'

Dấu ấn của Choi Jin Sil vẫn đậm nét sau 10 năm cô mất

<p><span>Chương trình </span><em>SectionTV</em> <span>của đài MBC từng tổng hợp top 5 sự kiện gây sốc nhất lịch sử showbiz Hàn, trong đó vụ "Choi Jin Sil tự tử năm 2008" đứng đầu, được tìm kiếm nhiều nhất mạng xã hội suốt gần một thập kỷ.</span> <span>Ngày 2/10/2008, Choi Jin Sil (sinh năm 1968) treo cổ tự vẫn sau chuỗi ngày dài bị trầm cảm và tuyệt vọng vì bị dư luận "</span><span>ép đến đường cùng</span><span>".</span></p>
<p class="Normal">10 năm trôi qua, những người yêu mến cô vẫn chưa nguôi nỗi đau. Theo <em>Daum</em>, cứ đến ngày giỗ diễn viên, người thân, bạn bè và fan đến mộ thăm viếng, kể nhau nghe kỷ niệm và xem lại những thước phim do cô đóng. Sinh thời, Jin Sil nhiều lần bày tỏ yêu thích hoa, vì thế khu mộ cô quanh năm ngập tràn hoa.</p>
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="2">
<tr>
<td><img alt="Choi Jin Sil sinh năm 1968, được mệnh danh là giai nhân nổi tiếng nhất Hàn Quốc thập niên 1990." data-natural-width="0" src="https://vcdn-giaitri.vnecdn.net/2018/09/30/ggg-2092-1538291418.jpg" /></td>
</tr>
<tr readability="6">
<td readability="7">
<p class="Image">Choi Jin Sil sinh năm 1968, là giai nhân nổi tiếng nhất Hàn Quốc thập niên 1990.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="subtitle">* Tang lễ đẫm nước mắt của Choi Jin Sil</p>
<div>
<div onclick="Video.playVideo(168927)" id="video_parent_168927" class="box_embed_video_parent embed_video_new" data-vid="168927" data-ratio="1" data-articleoriginal="3647100" data-ads="0" data-license="0" data-duration="83" data-brandsafe="0" data-type="0" data-play="0" data-frame="">
<div data-vid="168927" class="box_img_video embed-container"><img alt="Tang lễ đẫm nước mắt của Choi Jin Sil" src="https://ivcdn.vnecdn.net/giaitri/images/web/2017/09/30/tang-le-dam-nuoc-mat-cua-choi-jin-sil-1506709478_500x300.jpg" />
<div class="icon_blockvideo"></div>
</div>
</div>
</div>
<p class="Normal"><strong>Choi Jin Sil sống mãi trong ký ức bạn bè.</strong> Gần một thập kỷ qua, diễn viên Lee Young Ja, Shin Ae, Hong Jin Kyung, Uhm Jung Hwa... vẫn bồi hồi mỗi khi nghe ai đó nhắc đến minh tinh. Họ là bạn thân nhất của Jin Sil, luôn đến bên cô đầu tiên trong ngày giỗ mỗi năm và tích cực động viên, giúp đỡ gia đình sao quá cố. Bạn bè cùng nhau dọn dẹp khu mộ, mở những bản nhạc minh tinh thích nhất lúc sinh thời. Năm nào họ cũng ôm nhau khóc. "Jin Sil mãi mãi ở bên chúng tôi", Lee Young Ja nói.</p>
<p class="subtitle">* Con gái Jin Sil khóc khi nhận giải "Thành tựu trọn đời" thay mẹ</p>
<div>
<div onclick="Video.playVideo(222276)" id="video_parent_222276" class="box_embed_video_parent embed_video_new" data-vid="222276" data-ratio="1" data-articleoriginal="3817108" data-ads="0" data-license="0" data-duration="69" data-brandsafe="0" data-type="0" data-play="0" data-frame="">
<div data-vid="222276" class="box_img_video embed-container"><img alt="Con gái Jin Sil nhận giải "Thành tựu trọn đời" thay mẹ" src="https://ivcdn.vnecdn.net/giaitri/images/web/2018/09/30/con-gai-jin-sil-nhan-giai-thanh-tuu-tron-doi-thay-me-1538291134_500x300.jpg" />
<div class="icon_blockvideo"></div>
</div>
</div>
</div>
<p class="Normal">Diễn viên gạo cội Son Hyun Joo (1965) cho biết đến giờ vẫn day dứt vì lỡ hẹn với đàn em trong đêm cuối trước ngày cô qua đời. Anh kể tối 1/10/2008 có lịch quay phim với Jin Sil. Do thấy cô không được khỏe, anh đề nghị đạo diễn chỉ quay phân cảnh của mình, để cô được về nhà nghỉ ngơi. Lúc ấy minh tinh hẹn anh sau khi xong việc tới quán ăn cả hai thường ghé và dặn anh "nhất định phải có mặt". Tuy nhiên lịch quay kéo dài đến nửa khuya khiến anh thất hứa. Sáng hôm sau khi hay tin Jin Sil qua đời, tài tử sốc nặng.</p>
<p class="Normal">"Tôi luôn nghĩ về đêm hôm ấy. Giá như tôi đến chỗ hẹn, định mệnh của em ấy có thể đã khác. Tôi rất hối hận", Son Hyun Joo nói trong một cuộc phỏng vấn cách đây vài năm. Với tài tử, Choi Jin Sil là ngôi sao sáng, người nâng đỡ cảm xúc của bạn diễn tuyệt vời nhất.</p>
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="1">
<tr>
<td><img alt="Ước mơ vươn tới một ngôi sao." data-natural-width="0" src="https://vcdn-giaitri.vnecdn.net/2018/09/30/03-20040309133155-9231-1506848-9877-8189-1538291418.jpg" /></td>
</tr>
<tr readability="3">
<td readability="5">
<p class="Image">Ahn Jae Wook và Choi Jin Sil.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="Normal"><span>Ahn Jae Wook</span> luôn dành một góc nhỏ trong tim để nhớ về đàn chị. Anh tâm sự <em>Ước mơ vươn tới một ngôi sao</em> đóng cùng Jin Sil năm 1997 là tác phẩm để đời của cả hai. Mỗi lần coi lại phim, tài tử vẫn thấy rung động. "Tất cả như mới hôm qua. Hình ảnh chàng Min Hee thích ca hát, lãng tử, nguyện 'bỏ cả thế giới' để theo đuổi cô gái mồ côi Yun Hee... luôn sống mãi trong tôi. Và Jin Sil cũng vậy, chị ấy mãi là bạn diễn ăn ý của tôi".</p>
<p class="subtitle"><strong>* Phân đoạn được yêu thích nhất trong "Ước mơ vươn tới một ngôi sao"</strong></p>
<div>
<div onclick="Video.playVideo(168929)" id="video_parent_168929" class="box_embed_video_parent embed_video_new" data-vid="168929" data-ratio="1" data-articleoriginal="3647100" data-ads="0" data-license="0" data-duration="77" data-brandsafe="0" data-type="0" data-play="0" data-frame="">
<div data-vid="168929" class="box_img_video embed-container"><img alt="Choi Jin Sil và Ahn Jae Wook trong 'Ước mơ vươn tới một ngôi sao'" src="https://ivcdn.vnecdn.net/giaitri/images/web/2017/09/30/choi-jin-sil-va-ahn-jae-wook-trong-uoc-mo-vuon-toi-mot-ngoi--1506710570_500x300.jpg" />
<div class="icon_blockvideo"></div>
</div>
</div>
</div>
<p class="Normal">Năm 2015, chương trình <em>Human Documentary Love</em> của đài MBC từng sản xuất phim tư liệu nói về cuộc sống côi cút của hai con Choi Jin Sil - Hwan Hee, Jun Hee - với bà ngoại già yếu sau khi vợ chồng cô qua đời. Vì mến mộ đàn chị, sao trẻ Kim Yoo Jung tình nguyện giúp hai con diễn viên quá cố lồng tiếng cho phim mà không lấy cát-xê. Cô cho biết: "Tiền bối Choi Jin Sil là người em luôn tôn trọng, vì thế khi được đạo diễn nhờ lồng tiếng, em đã rất biết ơn và nghĩ mình phải làm điều này". Những năm qua, Kim Yoo Jung nỗ lực trau dồi diễn xuất để có thể được ghi nhận tài năng như đàn chị quá cố.</p>
<p class="Normal">Nhiều đạo diễn nói sẽ không thể nào tìm được một Choi Jin Sil thứ hai. Gương mặt khả ái, đôi mắt buồn man mác và nụ cười của cô phù hợp với mẫu nhân vật bất hạnh, mạnh mẽ, biết vươn lên trong cuộc sống. "Choi là hình mẫu cho các diễn viên trẻ học theo", <em>Naver</em> dẫn lời đạo diễn Lee Chang Hoon.</p>
<p class="Normal">Diễn viên Kim Hee Sun từng bày tỏ trong một cuộc phỏng vấn năm 2014: "Choi Jin Jil là tiền bối tôi yêu quý nhất. Hào quang của chị còn mãi kể cả khi chị không còn trên cõi đời này. Tôi và rất nhiều đồng nghiệp đều khâm phục tài diễn xuất của chị".</p>
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="3">
<tr>
<td><img alt="Con gái Choi Jin Sil đăng tải hình ảnh bên bạn thân của mẹ - diễn viên, người mẫu Hong Jin Kyung" data-natural-width="420" src="https://vcdn-giaitri.vnecdn.net/2018/10/01/20180926175434-hrvgomnn-2478-1538326970.jpg" /></td>
</tr>
<tr readability="9">
<td readability="9">
<p class="Image">Choi Joon Hee - con gái Choi Jin Sil đăng hình ảnh bên bạn thân của mẹ - diễn viên, người mẫu Hong Jin Kyung. "Ngày bên mẹ Jin Kyung yêu dấu", cô bé viết.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="Normal"><strong>Choi Jin Sil "vĩ đại" trong trái tim fan</strong></p>
<p class="Normal">Trưởng fanclub của Jin Sil mới đây tâm sự mãi không bao giờ quên ngày định mệnh 2/10/2008. Rất nhiều thành viên khi ấy muốn đi theo thần tượng bởi "động lực tinh thần đã mất đi, niềm vui sống cũng không còn". Theo <em>Naver</em>, trong vòng 24 giờ sau cái chết của minh tinh, hai cô gái trong nhóm hâm mộ cũng treo cổ y hệt cách của diễn viên. Điều này làm dấy lên lo ngại có những vụ tự tử tương tự. Chính phủ Hàn lúc ấy nỗ lực phối hợp với các gia đình ngăn chặn hội chứng tự tử liên hoàn.</p>
<p class="Normal"><span>Năm ngoái, trong ngày giỗ thứ chín của Jin Sil, lời tâm sự của fan trước di ảnh diễn viên khiến nhiều người bật khóc. "Nước mắt vẫn rơi, vết thương nhiều năm vẫn chưa khép miệng, chỉ cần ai đó nhắc nhớ về chị sẽ lại rỉ máu. Tiếc thương giai nhân một thuở - một cuộc đời thương tâm. Mong thế giới bên kia chị sẽ thật hạnh phúc, cười vui vẻ mỗi ngày" (trích lược từ bài chia sẻ </span><em>Choi Jin Sil Forever</em><span>).</span></p>
<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="2">
<tr>
<td><img alt="Những bài viết và hình ảnh chặng đường hoạt động nghệ thuật của Choi Jin Sil trong khu mộ." data-natural-width="0" src="https://vcdn-giaitri.vnecdn.net/2018/09/30/choi-9-4986-1475427106-7928-14-3512-9101-1538291419.jpg" /></td>
</tr>
<tr readability="6">
<td readability="7">
<p class="Image">Những bài viết và hình ảnh chặng đường hoạt động nghệ thuật của Choi Jin Sil trong khu mộ. Ảnh: <em>Tvreport.</em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="Normal"><span>Lee Soo Jeon - thành viên fancub - viết trên trang cá nhân hồi đầu tháng: </span><span>"Trong lòng chúng tôi, Choi Jin Sil là người vĩ đại nhất, xuất thần trong từng vai diễn. Những người yêu mến thật sự sẽ không dồn ép chị ấy đến chân tường. Tôi ước chị chưa bao giờ đọc được những lời lẽ cay độc và hằn học năm ấy".</span></p>
<p class="Normal">Trên các diễn đàn, từ khóa "Choi Jin Sil" và "nhật ký trước khi tự sát của Choi Jin Sil" được tìm kiếm nhiều. Lượng truy cập phim do cô đóng đứng thứ tư trên MBC và lọt top cao ở Naver. Đặc biệt, ca khúc <em>Forever</em> - nhạc nền trong phim <em>Ước mơ vươn tới một ngôi sao</em> - được nhiều fan quốc tế chia sẻ. Tác phẩm nói về tình yêu khắc cốt ghi tâm của chàng ca sĩ với cô gái mồ côi đến nay vẫn khiến người xem thổn thức.</p>
<p class="Normal">Tại Việt Nam, Choi Jin Sil cũng có lượng fan đông đảo. Nhiều người vẫn tiếc nhớ thần tượng dù 10 năm đã trôi qua. Giữa tháng 7 vừa qua, khán giả Phạm Thủy Tiên viết trên trang cá nhân: "Tôi rất ngưỡng mộ Jin Sil, chị không đẹp xuất sắc như các diễn viên khác, nhưng những vai diễn của chị luôn tạo dấu ấn trong lòng người xem. Nhất là hình tượng người phụ nữ bất hạnh, chịu nhiều thiệt thòi nhưng biết vươn lên bằng nghị lực phi thường. Diễn xuất của chị trên cả tuyệt vời, rất thông minh và tinh tế".</p>
<p class="subtitle"><span>* "Yêu lần cuối" - tác phẩm cuối cùng của sao quá cố</span></p>
<div>
<div onclick="Video.playVideo(169133)" id="video_parent_169133" class="box_embed_video_parent embed_video_new" data-vid="169133" data-ratio="1" data-articleoriginal="3649308" data-ads="0" data-license="0" data-duration="117" data-brandsafe="0" data-type="0" data-play="0" data-frame="">
<div data-vid="169133" class="box_img_video embed-container"><img alt="Choi Jin Sil và Jung Joon Ho trong 'Yêu lần cuối'" src="https://ivcdn.vnecdn.net/giaitri/images/web/2017/10/02/choi-jin-sil-va-jung-joon-ho-trong-yeu-lan-cuoi-1506912045_500x300.jpg" />
<div class="icon_blockvideo"></div>
</div>
</div>
</div>
<p class="Normal">>> Xem thêm: <strong><span>Nhan sắc tuổi đôi mươi gây thương nhớ của sao quá cố Choi Jin Sil<span> </span></span></strong></p>
<p class="author"><strong>Thanh Cao</strong></p>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Dấu ấn của Choi Jin Sil vẫn đậm nét sau 10 năm cô mất

Chương trình SectionTV của đài MBC từng tổng hợp top 5 sự kiện gây sốc nhất lịch sử showbiz Hàn, trong đó vụ "Choi Jin Sil tự tử năm ...

Tin Tức Nhịp Sống

Bảng giá xe Yamaha tháng 10/2018 mới nhất

Amazon, Alibaba dồn dập chiêu mộ nhà bán hàng Việt Nam

Nhiều mẫu iPhone cũ đồng loạt giảm giá sâu, dọn đường đón iPhone Xs và Xs Max

VinFast: Câu chuyện khởi nghiệp cùng bài học từ 2 người hàng xóm Malaysia và Trung Quốc

Nguyễn Duy Hưng, người đặt mua 5 chiếc xe VinFast đầu tiên là ai?

Lan Anh: 'Nhiều ca sĩ thính phòng hiện có thu nhập tốt'

Dấu ấn của Choi Jin Sil vẫn đậm nét sau 10 năm cô mất

Xem Nhiều

Archive

Comments