Tin Tức Nhịp Sống

Sao Việt ủng hộ Nhiên 'Everest' chinh phục FWD Marathon Bắc Cực

<div class="block_timer_share" readability="9">
<p>Thứ sáu, 5/4/2019, 09:00 (GMT+7)</p>
</div>
<div class="div-fbook width_common title_div_fbook" readability="9">
<p>Thứ sáu, 5/4/2019, 09:00 (GMT+7)</p>
</div>
<h2 class="short_intro txt_666">H'Hen Nie, Tóc Tiên, Quyền Linh, Ốc Thanh Vân cùng chung bước chân với Nhiên “Everest”, khi anh tham gia cuộc thi chạy FWD Marathon Bắc Cực 2019.</h2>
<div class="fck_detail width_common block_ads_connect" readability="41">
<p>Mang tinh thần bứt phá giới hạn để mở rộng thế giới của mình tại FWD Marathon Bắc Cực, Phan Thanh Nhiên đến với cuộc thi với mong muốn tiếp bước cho những đôi chân khát khao được bước, cùng Bảo hiểm FWD gây quỹ tặng chân giả cho người khuyết tật có hoàn cảnh khó khăn trong cả nước. Ngay khi anh hoàn thành cự ly 42km đường đua khắc nghiệt, quỹ tặng chân giả này sẽ được nhân đôi, mang cơ hội tới nhiều người hơn.</p>
<p>Nhiên cho biết đây là động lực giúp anh thêm quyết tâm và sức mạnh để hoàn thành cuộc đua. Chàng trai nóng lòng được chinh phục thử thách, bằng tất cả sự quyết tâm của bản thân cùng sự cổ vũ, tin tưởng của mọi người.</p>
<table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="1">
<tr>
<td><img alt="Loạt sao Việt ủng hộ Nhiên Everest chinh phục FWD Marathon Bắc Cực" data-natural-h="911" data-natural-width="600" src="https://vcdn-ione.vnecdn.net/2019/04/04/1435755726-w600-9435-1554371141.png" /></td>
</tr>
<tr readability="3">
<td readability="5">
<p class="Image">Nhiên "Everest" có mặt tại sân bay chuẩn bị hành trình tới Bắc Cực.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Nhiều sao Việt chia sẻ trên trang cá nhân cổ vũ tinh thần cho Nhiên, Tóc Tiên là một trong số những nghệ sĩ lên tiếng cổ cũ tinh thần, giúp Nhiên vững bước trên đường đua tuyết trắng khắc nghiệt. Nữ ca sĩ kêu gọi mọi người ủng hộ thông điệp nhân văn mà Nhiên và Bảo hiểm FWD đang truyền tải "Tiếp bước cho những đôi chân khát khao được bước".</p>
<table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="1">
<tr>
<td><img alt="Loạt sao Việt ủng hộ Nhiên Everest chinh phục FWD Marathon Bắc Cực - 1" data-natural-h="568" data-natural-width="505" src="https://vcdn-ione.vnecdn.net/2019/04/05/1869093629-w600-7532-155437114-6916-9622-1554427621.png" /></td>
</tr>
<tr readability="3">
<td readability="5">
<p class="Image">Tóc Tiên cổ vũ tinh thần cho Nhiên trên trang cá nhân của mình.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Không chỉ có Tóc Tiên, H'Hen Niê, Ốc Thanh Vân, Quyền Linh, Quang Hải và Soobin Hoàng Sơn cũng "đăng đàn" ủng hộ và kêu gọi mọi người đồng hành cùng chiến dịch gây quỹ tặng chân giả đến từ Bảo hiểm FWD.</p>
<table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="1.5">
<tr>
<td><img alt="Top 5 Miss Universe H’Hen Niê ủng hộ thông điệp nhân văn của chương trình từ những ngày đầu." data-natural-h="538" data-natural-width="600" src="https://vcdn-ione.vnecdn.net/2019/04/04/199560414-w600-2207-1554371143.png" /></td>
</tr>
<tr readability="4.5">
<td readability="6">
<p class="Image">Top 5 Miss Universe H’Hen Niê ủng hộ thông điệp nhân văn của chương trình từ những ngày đầu.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" class="tplCaption">
<tbody readability="1.5">
<tr>
<td><img alt="Diễn viên kỳ cựu, MC Quyền Linh cũng quan tâm chia sẻ:" data-natural-h="530" data-natural-width="600" src="https://vcdn-ione.vnecdn.net/2019/04/04/1703094674-w600-1476-1554371143.png" /></td>
</tr>
<tr readability="4.5">
<td readability="6">
<p class="Image">Diễn viên kỳ cựu, MC Quyền Linh dành sự quan tâm chia sẻ đến Phan Thanh Nhiên.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Ngay sau khi Phan Thanh Nhiên hoàn thành cuộc đua FWD Marathon Bắc Cực, anh sẽ cùng Bảo hiểm FWD chuyển toàn bộ số tiền của Quỹ tặng chân giả cho Trung Tâm Nghiên Cứu & Phát Triển Năng Lực Người Khuyết Tật (DRD) để tiến hành thực hiện việc tặng chân giả cho người khuyết tật có hoàn cảnh khó khăn trong cả nước.</p>
<p><strong>Mai Phương</strong></p>
</div>
<div id="social_like_new" class="social_share left">
<ul>
<li><img alt="Chia sẻ bài viết lên twitter" src="https://scdn.vnecdn.net/ione/i/v10/graphics/tw_video.png" /></li>
</ul>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Sao Việt ủng hộ Nhiên 'Everest' chinh phục FWD Marathon Bắc Cực

Thứ sáu, 5/4/2019, 09:00 (GMT+7) Thứ sáu, 5/4/2019, 09:00 (GMT+7) H'Hen Nie, Tóc Tiên, Quyền Linh, Ốc Thanh Vân cùng chung bước ch...

Bầu Đức có hơn ngàn tỷ tiền riêng cho vay hết

<p>(Techz.vn) Kết thúc năm 2018, Hoàng Anh Gia Lai hạch toán các khoản vay ngắn hạn, dài hạn, nhận góp vốn thông qua hợp đồng hợp tác kinh doanh từ bầu Đức với tổng số tiền 1.059 tỷ đồng.</p>
<div readability="87.221681832444">
<div id="abdf" readability="65.224564619615">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p class="t-j">Tại báo cáo tài chính 2018 đã kiểm toán của Hoàng Anh Gia LaiHAG-0.92%(HAGL) công bố ngày 30/3, công ty đang vay tổng cộng 22.800 tỷ đồng, gồm 2.500 tỷ vay ngắn hạn và 20.300 tỷ vai dài hạn.</p>
<p class="t-j">Trong đó, cá nhân chủ tịch HAGL Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức) đang cho tập đoàn vay 743 tỷ đồng.</p>
<h3 class="t-j">HAGL mượn bầu Đức hơn 1.000 tỷ đồng</h3>
<p class="t-j">Cụ thể, HAGL hạch toán khoản vay ngắn hạn trị giá gần 613 tỷ đồng và khoản vay dài hạn trị giá 130 tỷ đồng với chủ nợ là cá nhân ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức). Hai khoản vay này sẽ lần lượt đáo hạn vào tháng 12 năm nay và tháng 10/2021.</p>
<p class="t-j">Ngoài ra, HAGL còn hạch toán hai khoản phải trả ngắn hạn và phải trả dài hạn cho bầu Đức với khoản nhận góp vốn thông qua hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với số tiền lần lượt là 136 tỷ đồng và 180 tỷ đồng.</p>
<p class="t-j">Như vậy, tổng số tiền HAGL đang mượn bầu Đức là 1.059 tỷ đồng, chưa tính chi phí lãi vay gần 6,4 tỷ đồng.</p>
<p class="t-j">Ngoài ra, một thành viên khác trong gia đình bầu Đức là bà Đoàn Thị Nguyên Nguyên, em gái ông, cũng cho HAGL mượn 20 tỷ đồng.</p>
<p class="t-j">Mới đây, bầu Đức cũng cam kết đủ khả năng thực hiện các nội dung trong hợp đồng với Công ty Cổ phần Quản lý Quỹ đầu tư FPT (FPT Capital) tùy vào phán quyết của tòa án mà không yêu cầu HAGL phát sinh thêm nghĩa vụ nào khác liên quan đến hợp đồng cam kết này.</p>
<p class="t-j">Như vậy, trong trường hợp phải mua lại hơn 2,2 triệu cổ phiếu của CTCP Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HNG) do FPT Capital nắm giữ, bầu Đức sẽ là người trả 141 tỷ đồng và HAGL không phải chịu khoản chi phí nào.</p>
<p><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554428320-5.jpg" /></p>
<p><span><em>Cá nhân bầu Đức đang cho Hoàng Anh Gia Lai vay mượn hơn 1.000 tỷ đồng.</em></span></p>
<h3 class="t-j">Nhiều khoản vay của HAGL chưa đảm bảo cam kết</h3>
<p class="t-j">Trong báo cáo tài chính năm 2018, một số khoản vay của HAGL được kiểm toán lưu ý chưa đảm bảo đúng điều kiện so với hợp đồng.</p>
<p class="t-j">Cụ thể, trong hợp đồng đặt mua trái phiếu của ngân hàng VPBank trị giá 1.394 tỷ đồng, HAGL đăng ký diện tích trồng cây cao su là 70.643 ha. Tuy nhiên, diện tích thực tế đến hết năm 2018 mới chỉ đạt 44.479 ha.</p>
<p class="t-j">Kế đó, hệ số thanh toán hiện hành, tỷ lệ tài sản ngắn hạn trên nợ ngắn hạn để đo lường khả năng doanh nghiệp đáp ứng các nghĩa vụ tài chính ngắn hạncủa HAGL tính đến ngày 31/12/2018 nhỏ hơn 1. Trong khi đó, hợp đồng đặt mua trái phiếu giữa HAGL và Golden Farm trị giá 300 tỷ đồng quy định hệ số thanh toán hiện hành phải lớn hơn 1.</p>
</div>
<div id="abde" readability="64.002239834597">
<p class="t-j">Kết thúc năm 2018, tài sản ngắn hạn của HAGL đạt gần 6.568 tỷ đồng, còn nợ ngắn hạn là gần 13.137 tỷ đồng. Như vậy, hệ số thanh toán hiện hành của tập đoàn này thậm chí chưa đạt mức 0,5.</p>
<p class="t-j">Tiếp theo, với khoản vay dài hạn trị giá 576 tỷ đồng của ngân hàng BIDV chi nhánh Bình Định, HAGL cam kết diện tích trồng cao su trong hợp đồng tín dụng trên là 17.950 ha. Tuy nhiên, diện tích thực tế đến hết năm 2018 mới chỉ đạt 14.825 ha.</p>
<p class="t-j">Nhiều khoản vay khác từ các ngân hàng của HAGL cũng chưa tuân thủ đúng điều kiện cam kết trong hợp đồng tín dụng.</p>
<p class="t-j">Với khoản vay 887 tỷ đồng của HDBank chi nhánh Đồng Nai, diện tích cọ dầu của HAGL thực tế trồng là 4.875 ha, trong khi con số cam kết là 6.653 ha. </p>
<p class="t-j">Với khoản vay 349 tỷ đồng của ngân hàng Lào - Việt chi nhánh Attapeu, HAGL đã thanh toán toàn bộ số bò và không đảm bảo số lượng bò nhập 14.219 con theo quy định hợp đồng. HAGL cũng không đáp ứng điều kiện giá trị đàn bò hơn 26.000 USD với một khoản vay khác trị giá 199 tỷ đồng từ chính ngân hàng này. </p>
<p class="t-j">Ngoài ra, HAGL còn một khoản vay từ ngân hàng trên trị giá 279 tỷ đồng và không đảm bảo đúng điều kiện cam kết về diện tích cọ dầu khi diện tích thực tế trên con số cam kết là 2.850 ha trên 3.156 ha.</p>
<p class="t-j">Cuối cùng, HAGL có 3 khoản vay từ Sacombank chi nhánh Đà Nẵng, Sài Gòn, Thủ Đức với giá trị lần lượt là 262 tỷ đồng, 300 tỷ đồng và 250 tỷ đồng chưa đáp ứng đúng cam kết về diện tích trồng cây cao su và dầu cọ. Riêng khoản vay 300 tỷ đồng, HAGL còn chưa thực hiện mua bảo hiểm cho tài sản đảm bảo như trong hợp đồng tín dụng.</p>
<p class="t-j">Kết thúc năm 2018, lợi nhuận sau thuế của HAGL là 6,2 tỷ đồng, giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước là 371,6 tỷ đồng. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 117,5 tỷ đồng, tăng gần 70% so với năm 2017.</p>
<p class="t-j"><em>Theo: Zing</em></p>
<div class="inner-article" readability="33.917591125198">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Được tỷ phú Trần Bá Dương "bơm" gần 1 tỷ USD, Bầu Đức mạnh tay trồng cây ăn quả</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch HĐQT Hoàng Anh Gia Lai (HAGL), cho biết hiện không còn vất vả như trước, nhất là sau cái "bắt tay" với tỷ phú Trần Bá Dương. Đặc biệt, mới đây Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương sẽ tiếp tục hỗ trợ ông Đoàn Nguyên Đức (Bầu Đức) chế biến, xuất khẩu trái cây tươi. Ước tính tổng số tiền Thaco đầu tư vào các công ty HAGL khoảng 22.000 tỷ đồng, xấp xỉ 1 tỷ USD.</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="8.497461928934">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bầu Đức có hơn ngàn tỷ tiền riêng cho vay hết

(Techz.vn) Kết thúc năm 2018, Hoàng Anh Gia Lai hạch toán các khoản vay ngắn hạn, dài hạn, nhận góp vốn thông qua hợp đồng hợp tác kinh doan...

Bỏ quên ô tô 13 năm đi đòi lại: Chủ xe tố ngược gara bội tín

<p>(Techz.vn) Phản hồi việc "bỏ quên" ô tô Nissan ở gara 13 năm rồi lại đòi 100 triệu đồng bồi thường, ông Tôn Thất Sơn (Lâm Đồng), chủ xe đã phản pháo, tố ngược chủ gara Hà Nội là nhân tố gây kéo dài vụ việc.</p>
<div readability="117.50770572841">
<div id="abdf" readability="110.22520742789">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<h3>Chủ xe tố ngược chủ gara "người bội tín"</h3>
<p>Vụ việc tranh chấp vì bỏ quên ô tô 13 năm ở gara giữa ông Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara ô tô Trọng Nhân (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) và ông Tôn Thất Sơn (Giám đốc Công ty Trang trại công nghệ cao Đà Lạt Nam Việt, Lâm Đông) đã lên tới đỉnh điểm.</p>
<p>Như chuyên trang Xe VietNamNet đã phản ánh, chiếc Nissan cũ được ông Sơn mang đến gara Trọng Nhân sửa từ năm 2006 nhưng sửa xong, chủ xe bỏ mặc. Thông tin ban đầu từ ông Nhân, chủ gara cho biết, 13 năm qua, ông không thể liên lạc nổi với khách, đành mang xe cho đi "mổ động cơ" cuối năm 2018. Đến ngày gần đây, ông Tôn Thất Sơn mới xuất hiện, đòi lại xe hoặc đòi gara đền 100 triệu.</p>
<p>Tuy nhiên, ngày hôm qua, 4/4, ông Tôn Thất Sơn trả lời báo VietNamNet đã đưa ra các thông tin hoàn toàn ngược lại.</p>
<p>Mở đầu câu chuyện, ông Sơn bức xúc cho rằng chủ gara đã bẻ sai lệch những gì thực tế diễn ra suốt ngần ấy năm. Vị này nói: “Anh Nhân nói chiếc xe khi đem đến sửa đã mục nát là hoàn toàn vô lý vì nếu vậy nó đã không còn hạn đăng kiểm đến 2008. Thậm chí đã có người trả tôi 100 triệu mua xe nhưng tôi không bán mà quyết định sơn sửa lại cho đẹp để đi chơi Tết”.</p>
<p><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554427219-3.jpg" /></p>
<p><span><em>Ông Huỳnh Trọng Nhân (áo xanh)- chủ gara và ông Tôn Thất Sơn (áo trắng)- chủ xe đưa ra các thông tin trái ngược nhau (ảnh: Đình Quý)</em></span></p>
<p>“Sau khi xe hoàn thiện, tôi có đến xem thì phát hiện ra họ lắp lại thiếu đồ như trần xe không đúng cũ, táp bi cửa hỏng hết. Tôi yêu cầu phải trả lại nguyên trạng, nhưng sau đó anh Nhân cứ lần lữa thoái thác với lý do xe hiếm nên mất thời gian tìm đồ”, ông Sơn nói thêm.</p>
<p>Điều thứ hai mà vị chủ xe Nissan nhấn mạnh là mình không hề biệt tích hay khó liên lạc như lời ông Nhân than phiền. Số điện thoại của ông không thay đổi suốt ngần ấy năm.</p>
<p>Từ 2008 đến 2012 khi vẫn còn ở Hà Nội, trái với những gì ông Nhân chia sẻ, ông Sơn khẳng định với VietNamNet rằng vẫn đến xưởng đòi xe nguyên trạng đủ nội thất như ban đầu nhưng anh Nhân cứ khất lần.</p>
<p>Năm 2013 khi phải ra nước ngoài làm việc, ông Sơn ủy quyền cho bạn mình tên Thành (cũng là người giới thiệu chỗ sửa xe – PV) ở lại Hà Nội đốc thúc việc hoàn trả nguyên trạng chiếc Nissan. “Lúc ấy, anh Nhân có nói hướng giải quyết là tôi đưa giấy tờ xe cho cậu ấy và bồi thường 20 triệu. Điều này là quá vô lý bởi riêng giấy tờ bán không cũng có giá như vậy”.</p>
<p>Khi phóng viên đặt vấn đề, nếu chủ xe đòi bồi thường 100 triệu thì chủ gara có quyền đòi tiền sửa còn nợ và tiền gửi xe suốt 13 năm, ông Sơn phản ứng: “Xe của tôi không hề gửi để gara trông giữ mà là đưa đến sửa chữa, họ sửa không được và không giao xe lại cho tôi thì họ phải chịu chứ. Sao đòi tiền gửi xe vô lý”.</p>
<p>Thậm chí, phản hồi trước việc chủ gara đã phải mất nhiều tiền bạc, công sức trông giữ, gửi xe của mình.., ông Sơn cho rằng, ông không quan tâm và đó là việc của phía gara, nhận sửa xe thì phải vậy.</p>
<p>Lý giải về việc để sự việc kéo dài quá lâu, đặc biệt là sau khi người bạn trung gian được ủy quyền làm việc với gara mất năm 2015 nhưng đến tận năm 2019 mới xuất hiện, ông Sơn viện lý do rằng, vì bản thân bận công việc và chán nản với cách ứng xử của chủ gara.</p>
<p>Nói về con số chính xác muốn chủ gara bồi thường cho mình, ông Sơn nói không đề cập thẳng 100 triệu đồng mà cho biết, đang yêu cầu anh Nhân tự nhẩm tính con số phù hợp.</p>
<p><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554427219-4.jpg" /></p>
<p><span><em>Chủ gara Trọng Nhân (Hà Nội) khốn khổ vì chiếc ô tô Nisan của khách để 13 năm</em></span></p>
<p>“Nếu không tính giá trị xe, chỉ lấy con số 10 triệu đồng đã ứng trước (tiền trả chi phí sửa xe), nếu một tháng có lấy lãi theo ngân hàng 1% thì một năm là 12%. Sau từng ấy năm thì số tiền sẽ là bao nhiêu (đến năm 2019 lãi là khoảng 15,6 triệu – PV nhẩm tính)”, ông Sơn nói.</p>
<p>Ông Sơn khẳng định, nếu không đạt kết quả thương lượng, ông sẽ kiện chủ gara ra tòa.</p>
</div>
<div id="abde" readability="74.857594936709">
<p>Tuy nhiên, trao đổi lại với PV Xe VietNamNet,  ônng Huỳnh Trọng Nhân rất ngạc nhiên và khẳng định: “Nếu khách không đồng ý gì thì phải làm việc ngay với gara chứ làm gì có chuyện để quá lâu. Tôi mà làm mất đồ thì chủ xe chả để yên như vậy nhiều năm, nhất là với tài sản trị giá 100 triệu đồng. Ông Sơn nói ngược hoàn toàn những gì đã trao đổi với tôi. Tôi sẵn sàng hầu kiện vì mình không có gì sai”.</p>
<h3>Luật sư nói gì về vụ việc hy hữu này?</h3>
<p>Đây là vụ việc hi hữu chưa từng có tiền lệ trong thị trường sửa chữa, bảo dưỡng xe. Dưới góc nhìn của luật sư, phân định trách nhiệm và tính đúng sai vụ việc nằm ở hành vi của 2 bên với giao kèo sửa xe.</p>
<p>Trao đổi với PV Xe VietNamNet, luật sư Cao Thị Hòa, công ty luật VietThink cho rằng, trong vụ việc này, chủ xe có cơ sở để yêu cầu chủ gara bồi hoàn giá trị tài sản chiếc xe do tự ý bán xe ô tô. Tuy nhiên, mức bồi hoàn thực tế chỉ tương đương với giá trị còn lại của chiếc xe. Chiếc xe này thực tế đã gần 40 năm, không còn giá trị cao. Vì vậy, giá trị còn lại của chiếc xe không thể lên tới con số 100 triệu.</p>
<p>Ngược lại, chủ gara có thể yêu cầu chủ xe thanh toán các chi phí trông giữ xe trong suốt 13 năm qua. “Theo tính toán sơ bộ, tôi cho rằng số tiền trông giữ mà chủ xe phải trả nhiều hơn nhiều so với giá trị mà chủ gara phải bồi hoàn lại”, luật sư Hòa nói.</p>
<p><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554427220-5.jpg" /></p>
<p><span><em>Chiếc Nissan chỉ còn lại chi tiết đáng giá nhất là cụm động cơ, thế nhưng theo người phá dỡ là anh Thanh, nó mục nát đến mức chỉ cân sắt vụn.</em></span></p>
<p>Bên cạnh đó, luật sư Hòa chia sẻ nếu xảy ra những trường hợp tương tự, các chủ gara nên thực hiện theo quy trình pháp luật cho phép.</p>
<p>Cụ thể, đầu tiên nếu có xe “bỏ quên” lâu gây ảnh hưởng kinh tế, chủ gara cần thông báo ngay lập tức cho chính quyền địa phương để tìm kiếm chủ xe. Xe ô tô là tài sản có đăng ký sở hữu, vì vậy, thông qua chính quyền, việc tìm kiếm chủ sở hữu có thể dễ dàng hơn. </p>
<p>Sau đó, nếu vẫn không liên lạc được với chủ xe, chủ gara có thể tiến hành thủ tục pháp lý đã được hướng dẫn ở Điều 230 Bộ luật Dân sự 2015. Điều khoản này hướng dẫn chủ gara có thể giao nộp cho Ủy ban nhân dân cấp xã hoặc công an cấp xã nơi gần nhất tài sản bị bỏ quên để thông báo công khai cho chủ sở hữu biết mà nhận lại. Sau 1 năm, nếu chủ tài sản vẫn không đến nhận thì người nhặt được tài sản này có thể được sở hữu 50-100% chính tài sản đó</p>
<p>Theo ghi nhận của PV Xe VietNamNet, chiếc ô tô Nisan của ông Tôn Thất Sơn đã được phá dỡ. Bộ phận đáng giá nhất được dân mua lại là động cơ xe với giá 2,8 triệu đồng.</p>
<table border="0">
<tbody readability="5.5">
<tr readability="22">
<td readability="25">
<p>Điều 230 Bộ luật Dân sự 2015:</p>
<p>Sau 1 năm, kể từ ngày thông báo công khai về tài sản do người khác đánh rơi, bỏ quên mà không xác định được chủ sở hữu hoặc chủ sở hữu không đến nhận thì quyền sở hữu đối với tài sản này được xác định như sau:</p>
<p>a) Trường hợp tài sản bị đánh rơi, bỏ quên có giá trị nhỏ hơn hoặc bằng mười lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định thì người nhặt được được xác lập quyền sở hữu đối với tài sản đó theo quy định của Bộ luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan; trường hợp tài sản có giá trị lớn hơn mười lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định thì sau khi trừ chi phí bảo quản, người nhặt được được hưởng giá trị bằng mười lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định và 50% giá trị của phần vượt quá mười lần mức lương cơ sở do Nhà nước quy định, phần giá trị còn lại thuộc về Nhà nước;</p>
<p>b) Trường hợp tài sản bị đánh rơi, bị bỏ quên là tài sản thuộc di tích lịch sử - văn hóa theo quy định của Luật di sản văn hóa thì tài sản đó thuộc về Nhà nước; người nhặt được tài sản được hưởng một khoản tiền thưởng theo quy định của pháp luật.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span><em>Theo: Vietnamnet </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="27.174193548387">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Bỏ quên ô tô 13 năm, ông chủ xuất hiện bắt đền 100 triệu</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Người chủ chiếc Nissan cũ nát đã bỏ mặc chiếc xe ở gara, biệt tích 13 năm, bỗng xuất hiện và nằng nặc đòi gara trả xe hoặc bắt đền mức phí lên tới... 100 triệu đồng.</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="8.497461928934">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bỏ quên ô tô 13 năm đi đòi lại: Chủ xe tố ngược gara bội tín

(Techz.vn) Phản hồi việc "bỏ quên" ô tô Nissan ở gara 13 năm rồi lại đòi 100 triệu đồng bồi thường, ông Tôn Thất Sơn (Lâm Đồng), c...

Bỏ quên ô tô 13 năm, ông chủ xuất hiện bắt đền 100 triệu

<p>(Techz.vn) Người chủ chiếc Nissan cũ nát đã bỏ mặc chiếc xe ở gara, biệt tích 13 năm, bỗng xuất hiện và nằng nặc đòi gara trả xe hoặc bắt đền mức phí lên tới... 100 triệu đồng.</p>
<div readability="109.92154654655">
<div id="abdf" readability="87.629125724364">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Như Chuyên trang Xe VietNamNet đã phản ánh, anh Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara ô tô Trọng Nhân (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) suốt 13 năm nay "nặng nợ" với chiếc ô tô Nissan Bluebird đời 1982 bị khách bỏ quên.</p>
<p>Cuối năm ngoái, khi mọi nỗ lực tìm khách trở nên vô vọng thật sự, anh Nhân đành đưa xe ra làng "mổ xe" thì bỗng vị khách kỳ lạ nọ xuất hiện. Câu chuyện rắc rối hy hữu bắt đầu thêm diễn biến căng thẳng.</p>
<p>Người nhận là chủ xe có tên là Tôn Thất Sơn, (sinh năm 1957) hiện đang là Giám đốc công ty TNHH Trang trại công nghệ Đà Lạt Nam Việt, tại Phường 4, Tp Đà Lạt.</p>
<p><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554426699-0.jpg" /></p>
<p><span><em>Buổi gặp giữa anh Nhân (áo xanh) và chủ xe Nissan (áo trắng)</em></span></p>
<p>Một cuộc làm việc giữa hai bên đã diễn ra cách đây vài hôm với không khí khá căng thẳng.</p>
<p>Mở lời về chiếc Nissan Bluebird đời 1982 gửi sửa tại gara vào năm 2006, anh Huỳnh Trọng Nhân giãi bày với chủ xe: “Em làm lại xe theo đúng yêu cầu của anh, nhưng khi xong việc thì không tài nào liên lạc điện thoại được. Nhiều tháng, nhiều năm sau đó em có đi dò hỏi tung tích mà không ra”.</p>
<p>Đáp lại lời anh Nhân, ông Sơn lý giải mình vướng việc riêng bất khả kháng, sau này còn bị bệnh nên không thể trở lại lấy xe được.</p>
<p>Ngay sau đó, ông Sơn nêu yêu cầu: “Tôi muốn lấy lại chiếc xe của mình. Nếu nó không còn nữa thì anh Nhân phải đền bù. Giá trị chiếc xe và 10 triệu (chi phí sửa xe) đã đưa ban đầu cộng lại, tôi muốn nhận đủ là 100 triệu đồng”.</p>
<p>Theo thông tin từ ông Tôn Thất Sơn trong cuộc làm việc trên, chiếc xe vào thời điểm đem đi sửa chữa ở gara anh Trọng Nhân vẫn còn sử dụng được với đăng kiểm tới 2008, vì vậy ông này kiên quyết với lập luận tính tiền đền bù dựa trên giá trị xe từ thời điểm 2006, cộng lãi ngân hàng cho đến ngày nay.</p>
<p>Theo ghi nhận của PV Xe VietNamNet, tại cuộc làm việc, chủ gara Trọng Nhân không khỏi ngỡ ngàng. Với lập luận không phải lỗi của mình, anh Nhân bày tỏ thiện chí muốn bồi thường cho khách số tiền 20 triệu đồng.</p>
<p>Tuy nhiên, chủ chiếc ô tô nọ đã không đồng ý và kiên quyết áp mức tiền cao gấp 5 lần. Trước đòi hỏi này, anh Nhân bức xúc: “Số tiền anh đưa 10 triệu đâu phải em giữ nguyên, mà đã trả công thợ, mua đồ làm xe và đã sửa xong xe. Nếu tính chi li thì từng ấy năm anh phải thanh toán cho em tiền gửi xe, tiền vận chuyển, tiền sửa xe. Cộng lại cũng là số tiền lớn”.</p>
<p><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554426700-1.jpg" /></p>
<p><span><em>Chiếc Nissan đời "ơ kìa" án ngữ cả chục năm ở gara khiến anh Nhân bị ảnh hưởng kinh tế</em></span></p>
<p>Theo anh Nhân, riêng việc chiếc Nissan án ngữ hơn chục năm ở gara khiến mình không những không thu thêm được đồng nào, mà lại còn mất đi cơ hội khi không thể nhận thêm xe của khách khác vì chật chỗ.</p>
<p>“Xe để đây quá lâu, gây ô nhiễm môi trường khiến tổ dân phố yêu cầu phải chuyển đi. Em đã phải mất tiền xe cứu hộ đưa ra bãi gửi, di chuyển nhiều lần cũng tốn hàng triệu đồng. Rồi tiền gửi bãi xe cả năm trời mỗi tháng rẻ cũng 800 ngàn đồng, cộng lại còn hơn cả tiền anh Sơn tạm ứng sửa xe”, anh Nhân nói thêm.</p>
</div>
<div id="abde" readability="84.588389121339">
<p>Đáng chú ý, cuộc đàm phán đòi xe này còn có thêm áp lực bởi 4 người thanh niên đi cùng chủ xe ngồi vây quanh. Theo lời giới thiệu chủ xe, họ là các cháu của mình. Và thi thoảng, khi câu chuyện thương lượng căng thẳng, những người cháu này cũng tham gia thúc ép chủ gara phải đưa ra quyết định.</p>
<p>Kết thúc buổi gặp, cả hai bên không có tiếng nói chung. Chủ xe tên Sơn cho biết mình phải trở về Đà Lạt, để lại tấm thiệp và sẽ ủy quyền cho "các cháu” đại diện đòi quyền lợi.</p>
<h3>Chiếc xe cũ 39 tuổi giá 100 triệu: Đòi hỏi vô lý </h3>
<p>Vào thời điểm năm 2006, Nissan Bluebird đời 1982 không còn giá trị cao như thế hệ xe bán vào thập niên 90 sau này khi có giá khoảng 70 đến 80 triệu đồng. Với mã xe là U11 Series, Bluebird đời này có 3 lựa chọn động cơ 1.6L, 1.8L và 2.0L. Xe ở Việt Nam dùng động cơ 1.6L, thường có nguồn gốc thanh lý từ cơ quan nhà nước hoặc chuyên gia nước ngoài sử dụng.</p>
<p>Hiện nay trên thị trường xe cũ, Nissan Bluebird đời 1982 không còn nhiều nhưng rao bán khá rẻ, chỉ từ 20 đến 30 triệu đồng với cam kết chạy được và có đăng kiểm.</p>
<p>Bởi vậy, khi nghe tin anh Nhân bị chủ xe bắt đền tận 100 triệu, những người chứng kiến hành trình tìm khách mòn mỏi của anh Nhân không khỏi sốc. Đây là mức giá trên trời cho 1 chiếc xe đã gần hết khấu hao và tính từ đời xe sản xuất, tuổi chiếc xe đã gần 40 năm.</p>
<p>Là người trực tiếp thấy sự xuống cấp hàng ngày của chiếc Nissan để cạnh gara Trọng Nhân, anh Nguyễn Chí Mạnh (nhà đối diện gara) nhận định: “Sau hơn chục năm mới chuyển xe đi thì nó nát lắm rồi, tiền khắc phục chắc mua được đầy xe cũ nhưng đời cao và mới hơn”.</p>
<p>Vẫn còn ấn tượng trong lúc tiếp nhận xe chở từ xưởng bạn mình về làng Lại Đà, anh Lê Trung Kiên (49 tuổi) cho biết đã phải vất vả mới chuyển xe xuống bãi đất trống vì: “bánh xe, khung vỏ đã xập xệ lắm rồi!”.</p>
<p>Liên lạc với anh Thanh ở Tân Triều, Thanh Trì, Hà Nội, người đã mua phế liệu chiếc xe, anh cho biết chưa bao giờ gặp chiếc xe “nát” như vậy. “Lúc đầu tôi không định mua vì thấy cơ hội mổ phụ tùng còn bán được không cao. Cuối cùng cả nể người bán nên mới mua giá 2,8 triệu. Bốc xe về mà động cơ còn rụng khỏi khung”, anh Thanh nói.</p>
<p>Trao đổi với PV Xe VietNamNet, anh Nhân cho biết, sau 2 lần gặp lại chủ xe, anh cảm thấy bất an khi phía chủ xe tạo áp lực bằng cách đi đông người, còn tìm đến gara của anh gây ồn ào.</p>
<p>“Mặc dù tôi thấy mình chẳng có lỗi gì, đã rất thiện chí muốn giải quyết êm thấm bằng một khoản tiền 20 triệu nhưng không nhận được sự hợp tác của chủ xe. Nếu sự việc đi quá xa, tôi sẽ nhờ đến cơ quan công an”, anh Nhân nói.</p>
<p>(còn tiếp)</p>
<p><span><em>Theo: Vietnamnet </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="30.148148148148">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Giá ô tô giảm gần 100 triệu đồng: Chính sách kích cầu hay đẩy hàng tồn của hãng?</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Bảng giá xe tháng 3.2019 nhiều mẫu xe ô tô của các hãng xe giảm giá mạnh, có hãng thậm chí còn giảm gần 100 triệu đồng/xe. Theo nhận định, đây có thể là chính sách kích cầu đầu năm và chuẩn bị đón lễ 30.4 – 1.5. Tuy nhiên cũng nhiều ý kiến cho rằng đây là dịp nhiều hãng xe, đại lý muốn đẩy hàng tồn.</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="8.497461928934">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bỏ quên ô tô 13 năm, ông chủ xuất hiện bắt đền 100 triệu

(Techz.vn) Người chủ chiếc Nissan cũ nát đã bỏ mặc chiếc xe ở gara, biệt tích 13 năm, bỗng xuất hiện và nằng nặc đòi gara trả xe hoặc bắt đề...

Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S 'fake' nát đầu vì gầm quá thấp

<p>(Techz.vn) Do đường lên xuống tại bãi đỗ có độ dốc quá lớn cùng thao tác thiếu khéo léo của chủ xe, chiếc McLaren 650S fake đã gặp quả đắng.</p>
<div readability="35.836274107509">
<div id="abdf" readability="15.770720371805">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Đầu tiên, cần nói rằng chiếc 650S mà ta thấy trong ảnh không phải là 650S thực mà là do một dòng xe McLaren khác là MP4-12C hóa thân thành. Nguyên nhân để chủ xe phải độ từ 1 dòng xe McLaren này sang 1 dòng xe McLaren khác có lẽ chỉ là vì sở thích cá nhân, tuy nhiên phải nói là bộ body kit giả 650S không thuyết phục chút nào cả về chất lượng lẫn thiết kế.</p>
<p><img alt="Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S fake nát đầu vì gầm quá thấp - Ảnh 1." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/4/4/c335ecd8-mclaren-650s-fake-crashes-china-garage-3-1554393914809363547560.jpg" height="" id="img_71406cc0-56f3-11e9-a1e3-fd22c850312c" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/4/4/c335ecd8-mclaren-650s-fake-crashes-china-garage-3-1554393914809363547560.jpg" title="Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S fake nát đầu vì gầm quá thấp - Ảnh 1." width="" /></p>
<p><span><em>Chiếc 650S "fake" trước khi gặp tai nạn tại bãi đỗ.</em></span></p>
<p>Có thể thấy đuôi xe McLaren 650S fake khác hẳn bản thật khi áp dụng thiết kế góc cạnh thay vì tròn trịa nguyên bản. Đầu xe nhìn giống hơn một chút nhưng vẫn toát lên dòng chữ "không phải 650S" vì hốc gió nhỏ hơn hẳn, các đường nét cũng lệch vị trí. Xét tới ảnh hiện trường vụ tai nạn thì đầu xe có vẻ cũng bung ra rất dễ dàng chứng tỏ chất lượng chế tạo không tốt.</p>
</div>
<div id="abde" readability="12.631995776135">
<p><img alt="Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S fake nát đầu vì gầm quá thấp - Ảnh 2." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/4/4/ab1f7de3-mclaren-650s-fake-crashes-china-garage-2-15543939148111429613516.jpg" height="" id="img_711b0a70-56f3-11e9-ac5f-03c4b11b3af8" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/4/4/ab1f7de3-mclaren-650s-fake-crashes-china-garage-2-15543939148111429613516.jpg" title="Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S fake nát đầu vì gầm quá thấp - Ảnh 2." width="" /></p>
<p>Người có lỗi lớn nhất trong vụ tai nạn thoạt nghe có vẻ bất đắc dĩ này không ai khác ngoài người cầm lái. Gầm xe MP4-12C vốn thấp nhưng McLaren có trang bị chế độ Vehicle Lift cho phép người điều khiển nâng mũi xe lên 40mm, đuôi xe lên 25 mm trong năm 2012 để đối phó với việc lên/xuống dốc, ổ gà và gờ giảm tốc. Tai nạn xảy ra hoàn toàn do người lái đã không kích hoạt chế độ này và cũng không phanh đúng lúc (hoặc đủ lực) mà thôi.</p>
<p><span><em>Theo: Autopro.com.vn </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="23.236914600551">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Là chiếc thứ 3 về Việt Nam nhưng siêu xe McLaren 720S màu cam mới là chiếc đầu tiên ra biển trắng</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Mức giá lăn bánh cho siêu phẩm McLaren 720S màu cam khi ra biển trắng sẽ không dưới 15,3 tỷ đồng. Siêu xe này mới bị bắt gặp di chuyển trên con đường bụi mù mịt và đầy đá dăm.</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="8.497461928934">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S 'fake' nát đầu vì gầm quá thấp

(Techz.vn) Do đường lên xuống tại bãi đỗ có độ dốc quá lớn cùng thao tác thiếu khéo léo của chủ xe, chiếc McLaren 650S fake đã gặp quả đắng....

Thêm một lần nữa xác thực cụm camera "quái dị" của iPhone 2019

<p>(Techz.vn) Những người yêu thích các sản phẩm Apple sẽ lại được một phen trầm trồ trước cụm camera "quái dị" của iPhone thế hệ mới.</p>
<div readability="35.860887096774">
<div id="abdf" readability="11.11676300578">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p><span>Hình ảnh mới được đăng tải từ mạng xã hội Trung Quốc đã xác thực sự tồn tại của cụm camera "quái dị" này. Chi tiết hơn, chúng ta có một tấm kim loại mặt sau của iPhone, hệ thống camera được đặt trên góc trái của sản phẩm, đây vốn là vị trí đặt camera truyền thống của Apple. Bộ phận camera này không khác với những rò rỉ trước đó, các camera được bố trí theo hình tam giác, cùng các thành phần chức năng xung quanh như cảm biến, đèn flashLED.</span></p>
<p><span><img alt="" src="http://cache.media.techz.vn/upload/2019/04/05/image-1554424132-iphone-2019_600x829.jpg" /></span></p>
</div>
<div id="abde" readability="18">
<p><span>Các camera này sẽ đảm nhiệm các chức vụ thường thấy của một thiết bị di động hiện nay, như một camera sẽ giúp người dùng chụp ảnh thông thường, một camera hỗ trợ xoá phông và một camera chụp ảnh góc rộng. Nguồn tin còn chia sẻ thêm, hệ thống 3 camera mặt sau trên iPhone sẽ tăng cường khả năng zoom, chụp thiếu sáng tốt hơn, chất lượng hình ảnh cũng sắc nét hơn so với những dòng sản phẩm trước đây vốn không phải là thế mạnh khi chụp ảnh thiếu sáng. </span></p>
<p><span>Còn bạn, bạn nghĩ sao về cụm camera "quái dị" này của Apple?</span></p>
<div class="inner-article" readability="21.437751004016">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Apple bị các đối thủ Android bỏ xa, sẽ không có iPhone 5G cho đến năm 2021</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Trong vòng 1~2 năm nữa, công nghệ kết nối 5G sẽ không đến được tay những người dùng yêu thích sản phẩm Apple.rn</p>
</div>
</div>
<div id="htv-if1" readability="8.497461928934">
<h4>Thông báo tuyển dụng</h4>
<p>Chuyên trang công nghệ Techz.vn tuyển dụng CTV nội dung. Các bạn đam mê công nghệ và muốn thử thách bản thân, vui lòng đăng ký tại đây.</p>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Thêm một lần nữa xác thực cụm camera "quái dị" của iPhone 2019

(Techz.vn) Những người yêu thích các sản phẩm Apple sẽ lại được một phen trầm trồ trước cụm camera "quái dị" của iPhone thế hệ mới...

Bạn thân mang áo dài mặc cho Anh Vũ khi nhận thi hài

Tin Tức Nhịp Sống

Sao Việt ủng hộ Nhiên 'Everest' chinh phục FWD Marathon Bắc Cực

Bầu Đức có hơn ngàn tỷ tiền riêng cho vay hết

Bỏ quên ô tô 13 năm đi đòi lại: Chủ xe tố ngược gara bội tín

Bỏ quên ô tô 13 năm, ông chủ xuất hiện bắt đền 100 triệu

Xuống hầm gửi xe, McLaren 650S 'fake' nát đầu vì gầm quá thấp

Thêm một lần nữa xác thực cụm camera "quái dị" của iPhone 2019

Bạn thân mang áo dài mặc cho Anh Vũ khi nhận thi hài

Xem Nhiều

Archive

Comments