Tin Tức Nhịp Sống

Cô gái 20 tuổi sáng lái Bentley, chiều cầm tài Rolls-Royce Wraith va chạm xe BMW

<p>(Techz.vn) Vụ tai nạn của chiếc Rolls-Royce Wraith do một cô gái 20 tuổi cầm lái và người đàn ông chạy chiếc BMW đang gây ra tranh cãi gay gắt trên mạng xã hội. Đa phần đều cho quyết định xử phạt của cảnh sát thiếu khách quan.</p>
<div readability="46.718913915458">
<div id="abdf" readability="23.114653586757">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Chiều ngày 2/6/2019, một vụ tai nạn giao thông xảy ra ở Thẩm Dương, Liêu Ninh, Trung Quốc giữa một chiếc BMW do người đàn ông điều khiển và xe siêu sang Rolls-Royce Wraith do một cô gái ở độ tuổi 20 cầm lái khiến không ít người dân tò mò đứng xem.</p>
<p>Theo các nhân chứng, chiếc xe BMW do người đàn ông điều khiển khi đi đến giao lộ đã chủ động dừng xe khi thấy chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith di chuyển từ phía bên trái của mình đến. Tuy nhiên, cô gái điều khiển chiếc Rolls-Royce Wraith vẫn cho xe lao đến và xảy ra tai nạn.</p>
<p>Sau khi cảnh sát có mặt ở hiện trường đã cho rằng tài xế chiếc xe BMW phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trong vụ việc này khiến không ít người khó hiểu.</p>
<p><img alt="" data-height="576" data-width="1024" src="https://img.tinxe.vn/2019/06/04/95ywCUPr/wvkjvz-8881.gif" title="" /></p>
<p>Đoạn video quay lại hiện trường vụ tai nạn cho thấy 1 bên đầu xe chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith bị tông vào bể dàn áo và móp méo khá nghiêm trọng. Bản thân chiếc BMW cũng bị thiệt hại không nhỏ. Cô gái lái chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith sau vụ tai nạn khá điềm tĩnh, có lúc vỗ vai một người đàn ông mặc áo vest màu xanh.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="28.957737725295">
<p>Một trang tin ở Trung Quốc còn mở ra đợt hỏi ý kiến độc giả với 3.938 người tham gia. 27,2% trong số đó cho rằng tài xế xe BMW nên chịu trách nhiệm vụ tai nạn. 72,8% cho rằng chiếc xe BMW đã dừng lại khi quẹo trái và không chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn này.</p>
<p><img alt="" data-height="720" data-width="1280" src="https://img.tinxe.vn/2019/06/04/95ywCUPr/cmssnapshot2f201906042fsiqm23524-2-a52c.jpg" title="" /></p>
<p>Đơn vị bảo hiểm ước tính chi phí sửa chữa cho chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith của cô gái 20 tuổi khoảng 300.000 nhân dân tệ, tương đương 1,01 tỷ đồng. Hiện vụ việc này vẫn đang khá "nóng" trên mạng xã hội của Trung Quốc.</p>
<p>Điều đặc biệt, cô gái cho rằng mình chỉ mới sử dụng chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith trong buổi chiều hôm nay đã không may gặp nạn. "<em>Sáng nay tôi lái chiếc Bentley không sao, đến chiều khi cầm chìa khoá xe Rolls-Royce để đi công việc đã bị xe BMW tông trúng</em>".</p>
<p>Chia sẻ này khiến cư dân mạng choáng trước sự giàu có của cô gái chỉ mới 20 tuổi. "<em>Luật pháp nên đứng trên tất cả mọi việc dù bạn có giàu có cỡ nào</em>" bình luận được cư dân mạng đồng tình nhất liên quan đến vụ tai nạn này.</p>
<p><span><em>Theo: Tinxe </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="23.67335243553">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">"Viên kim cương" Rolls-Royce Cullinan thứ 3 tại Việt Nam bất ngờ dạo phố đêm Hà Thành</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Chiếc SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan thứ 3 tại Việt Nam bất ngờ bị bắt gặp khi đang đi dạo phố đêm tại Hà Nội ngay sau khi nằm trên xe chuyên dụng từ cảng Hải Phòng về Thủ Đô.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Cô gái 20 tuổi sáng lái Bentley, chiều cầm tài Rolls-Royce Wraith va chạm xe BMW

(Techz.vn) Vụ tai nạn của chiếc Rolls-Royce Wraith do một cô gái 20 tuổi cầm lái và người đàn ông chạy chiếc BMW đang gây ra tranh cãi gay g...

Kim Lý nắm tay Hồ Ngọc Hà đi ăn tiệc

Thái độ quyết định bạn thông minh hay ngu ngốc, tầm thường hay quan trọng: Hãy uy dũng như đại bàng, đừng quẩn quanh sống kiếp gà

<p>(Techz.vn) Tạo hóa đã ban cho bạn hình hài. Bố mẹ đã tặng cho bạn bộ gen. Tính cách đem lại cho bạn sự khác biệt. Bạn có những điểm mạnh và sự đặc biệt mà người khác KHÔNG BAO GIỜ CÓ. Vấn đề chỉ là bạn phải TÌM BẰNG ĐƯỢC điểm mạnh của mình, tìm ra sự đặc biệt mình có. Gắn những thứ đó với một mục tiêu phù hợp và nên là mục tiêu quan trọng của cuộc đời.</p>
<div readability="81.408320223737">
<div id="abdf" readability="58.466816287272">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p><strong>01</strong></p>
<p>Tôi thường hỏi mình câu hỏi này khi quyết định thứ gì đó. Cần một lý do ư? Chỉ bởi tôi không muốn làm điều dại dột, ngu ngốc.</p>
<p>Người thông minh không phải lúc nào cũng làm điều thông minh, cũng như người ngu ngốc không phải lúc nào cũng làm điều ngu ngốc. Vấn đề chỉ là, khi bạn làm nhiều điều thông minh hơn điều ngu ngốc, người ta sẽ nghĩ bạn là người thông minh, có đầu óc. Ngược lại, nếu chỉ toàn làm điều ngu ngốc, sẽ dễ dàng thay để người khác nghĩ bạn ấu trĩ và ngu dốt.</p>
<p>Có câu chuyện thế này: Trứng đại bàng nọ run rủi thế nào lại rơi trúng ổ của một con gà mái đang thời kỳ sinh nở. Vậy là thay vì lớn lên cùng anh em đại bàng, nó lại bới đất tìm giun như những chú gà khác cùng trang lứa.</p>
<p>Một ngày nọ khi đang "cục ta cục tác" cùng những chú gà khác. "Gà ta" bất chợt nhìn thấy đại bàng bay lượn trên bầu trời. Sải cánh rộng, cái mỏ nhọn, cùng cặp mắt sắc lẹm. "Gà ta" trông thấy không khỏi phấn khích mà buột miệng thành câu: <em>"Ước gì tôi cũng được một lần bay như những con chim đó. Thật mạnh mẽ và tự do biết bao."</em></p>
<p>Bầy gà cười phá lên: <em>"Làm sao anh có thể bay được như vậy. Nên nhớ anh chỉ là một con gà. Mà gà thì không thể bay được."</em></p>
<p><strong>Trên đời này kẻ ngốc là những người thắng thế. Luôn luôn là như vậy! Họ không khuyến khích, nhưng sẽ khóa chặt để chân bạn không bước qua được miệng giếng.</strong></p>
<p>Vẫn chưa có gì là ghê gớm cả!</p>
<p>Đúng vậy, bạn nghĩ mình thông minh hay ngu ngốc thậm chí còn quan trọng hơn. Nếu nghĩ mình thông minh, bạn sẽ thu hút những thứ thông minh. Nếu tự cho mình ngu ngốc, ắt hẳn bạn sẽ chỉ thu hút những thứ ngu ngốc mà thôi.</p>
<p>Thế nên, nếu muốn bản thân thông minh để đưa ra những quyết định đúng đắn, bạn BẮT BUỘC phải tin rằng mình thông minh. Ngoài ra hãy tránh xa lũ ngu dốt, thỏa hiệp, dễ bỏ cuộc.</p>
<p><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559701375-33.png" /></p>
<p><strong>02</strong></p>
<p>Thi thoảng, gà ta vẫn ngước mắt lên nhìn đại bàng bay lượn. Vẫn ao ước được bay nhưng thật tiếc chưa một lần thử đập cánh. Ngày qua ngày, chú vẫn bới đất tìm giun như những con gà khác. Để rồi chân chú bắt đầu to ra trong khi 2 cánh thì teo dần lại. Đến lúc chết, chú vẫn được mai táng như một con gà, và không ai biết đến gốc gác phi thường của chú cả.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="62.175893886967">
<p>Tôi muốn nói rằng, sẽ rất tương tự với thông minh và ngu ngốc. Nếu bạn nghĩ mình tầm thường, liệu rằng sẽ ai nghĩ bạn quan trọng?</p>
<p>Tất cả chúng ta có mặt trên đời đều gắn với một hoặc nhiều sứ mệnh quan trọng. Tôi không phải người tầm thường, bạn dĩ nhiên cũng chả phải. <strong>Bạn là người quan trọng</strong>, cho dù bạn sinh ra có tầm thường, cuộc sống hiện tại của bạn thường thường, hay cho dù những người xung quanh cũng bình thường thế nào chăng nữa.</p>
<p>Tạo hóa đã ban cho bạn hình hài. Bố mẹ đã tặng cho bạn bộ gen. Tính cách đem lại cho bạn sự khác biệt. Bạn có những điểm mạnh và sự đặc biệt mà người khác KHÔNG BAO GIỜ CÓ.</p>
<p>Vấn đề chỉ là bạn phải TÌM BẰNG ĐƯỢC điểm mạnh của mình, tìm ra sự đặc biệt mình có. Gắn những thứ đó với một mục tiêu phù hợp và nên là mục tiêu quan trọng của cuộc đời.</p>
<p>Bạn phải tin vào điều đó. Cũng giống như tôi tin rằng mình quan trọng, mình đặc biệt. Sau cùng mọi thứ đến với tôi cũng theo cách quan trọng và đặc biệt nhất.</p>
<p>Chưa tìm được sự nghiệp?</p>
<p>Bết bát với học hành?</p>
<p>Bị cuộc sống nhấn chìm ngày qua ngày tháng qua tháng?</p>
<p>Chẳng vấn đề gì cả! Nên nhớ tất cả chỉ là thử thách. Để làm gì ư? Để xác định xem bạn có phải người quan trọng, thông minh không mà thôi.</p>
<p>Một khi bạn vượt qua, đó là dấu chấm hết cho việc quay trở lại cuộc sống tầm thường, thói quen tầm thường, những mối quan hệ tầm thường.</p>
<p>Bởi từ hôm nay, bạn quan trọng hơn bạn ngày hôm qua, bạn quan trọng hơn những gì bạn nghĩ.</p>
<p>Hãy nghĩ rằng mình quan trọng, cho dù cả thế giới này nghĩ bạn không quan trọng. Hãy cứ tin rằng như vậy!</p>
<p><em>(Bài viết thể hiện quan điểm riêng của blogger Lai H.)</em></p>
<p><span><em>Theo: Lai H - Trí Thức Trẻ </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="26.950617283951">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Lương bao nhiêu mới đủ sống ở Sài Gòn: Người 5 triệu là "sung túc", kẻ 20 triệu vẫn thiếu đủ điều</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Theo báo cáo từ năm 2016 của EIU (The Economist Intelligence Unit - Cơ quan đặc vụ kinh tế), Sài Gòn là thành phố đắt đỏ thứ 81 trong tổng số 133 thành phố trên khắp thế giới. Vậy nếu đang sống và làm việc tại đây, bạn cần có thu nhập bao nhiêu mỗi tháng thì mới đủ?</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Thái độ quyết định bạn thông minh hay ngu ngốc, tầm thường hay quan trọng: Hãy uy dũng như đại bàng, đừng quẩn quanh sống kiếp gà

(Techz.vn) Tạo hóa đã ban cho bạn hình hài. Bố mẹ đã tặng cho bạn bộ gen. Tính cách đem lại cho bạn sự khác biệt. Bạn có những điểm mạnh và ...

'Đẳng cấp thú cưng 2' gây cười khi cún gặp chó chăn cừu

10 lần lỡ hẹn của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ GTVT giải thích: Tổng thầu Trung Quốc chưa phải đơn vị chuyên nghiệp, không đầy đủ kinh nghiệm triển khai

<p>(Techz.vn) Đây là một trong số những lý do được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra để lý giải nguyên nhân chậm tiến độ của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.</p>
<div readability="88.000829437491">
<div id="abdf" readability="72.876773515502">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559700637-234.jpg" /></p>
<p>Bộ GTVT đã có báo cáo gửi Quốc hội về một số nội dung liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại kỳ họp lần này.</p>
<p>Theo Bộ GTVT hiện có 5 dự án đường sắt đô thị bị chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư.</p>
<p>Các dự án này bao gồm: Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên và Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương do UBND TP. Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.</p>
<p>Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội do UBND TP. Hà Nội làm chủ đầu tư.</p>
<p>Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi do Bộ GTVT làm chủ đầu tư.</p>
<p>Đối với 2 dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên và tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương, Bộ cho biết tuyến số 1 giá trị sản lượng đạt 63,91%, hiện đang thanh toán từ vốn tạm ứng ngân sách thành phố 2.158 tỷ đồng trong khi chờ hoàn tất thủ tục điều chỉnh dự án.</p>
<p>Tuyến số 2 có 9 gói thầu, trong đó Gói thầu CP1 đang nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng; các gói thầu còn lại đang triển khai công tác lựa chọn nhà thầu, tuy nhiên chưa thể triển khai do đang vướng mắc về việc điều chỉnh dự án và nguồn vốn cho dự án.</p>
<p>Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đến thời điểm hiện tại, tổng tiến độ dự án mới chỉ đạt trên 49% và dự kiến kéo dài đến cuối năm 2022. UBND TP. Hà Nội đã có văn bản báo cáo Thủ tướng duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.</p>
<p>Với đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi, đơn vị tư vấn đang hoàn thiện hồ sơ gói thầu cập nhật thiết kế kỹ thuật, dự toán, hồ sơ mời thầu của gói thầu chuẩn bị mặt bằng và xử lý nền đất yếu khu Tổ hợp Ngọc Hồi và thực hiện thanh quyết toán Hợp đồng Tư vấn giám sát khảo sát.</p>
<p>Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 99% khối lượng xây lắp, riêng vật tư, thiết bị đã chuyển về đến công trường đạt khoảng 99% và lắp đặt đạt 90% khối lượng thiết bị. Dự án đang vận hành, căn chỉnh toàn hệ thống để đưa vào khai thác thương mại trong năm 2019.</p>
<p>Tuy nhiên, Bộ GTVT cho biết dự án vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần giải quyết và có nguy cơ kéo dài do tổng thầu EPC triển khai thực hiện công việc chưa theo đúng cam kết.</p>
<p>Dự án Cát Linh – Hà Đông tính đến nay đã trễ hẹn 10 lần với người dân Thủ đô. Theo báo cáo gửi Quốc hội, dự án này được Bộ GTVT  phê duyệt năm 2009 với tổng mức đầu tư là 552,86 triệu USD (khoảng 8.770 tỷ đồng) và phê duyệt điều chỉnh năm 2016 với tổng mức đầu tư là 868,04 triệu USD (khoảng 18.002 tỷ đồng) từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="58.947946175637">
<p>Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng cho phép gia hạn thời gian thực hiện dự án với tiến độ hoàn thành giai đoạn thực hiện dự án trong quý IV/2018 với thời gian vận hành, chạy thử và thực hiện các công việc khác từ 3 - 6 tháng. Nhưng đến nay dự án vẫn chưa được khai thác.</p>
<p>Nguyên nhân được Bộ đưa ra là dự án có quy mô, tổng mức đầu tư lớn, có tính chất kỹ thuật phức tạp, công nghệ mới lần đầu được triển khai ở Việt Nam. Nhiều hạng mục chưa có trong quy trình trong nước, phải vận dụng, sử dụng quy trình, công nghệ của Trung Quốc.</p>
<p>Công tác giải phóng mặt bằng theo Bộ GTVT cũng gặp nhiều khó khăn. Bộ cũng cho biết do quá trình chuẩn bị dài, khiến cho dự án gặp những biến động về giá cả nguyên nhiên liệu, chính sách tiền lương, tỷ giá...</p>
<p>"Đặc biệt dự án trải qua 2 đợt nền kinh tế Việt Nam bị làm phát cao, trong đó năm 2008 - CPI 19,9%; giai đoạn 2010 - 2011 CPI lần lượt là 11,8% và 18,13%. Tổng tỷ lệ lạm phát của riêng 3 năm này là 49,83%", báo cáo Bộ GTVT cho biết.</p>
<p>Mặt khác, Bộ GTVT cho rằng đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên áp dụng hình thức Hợp đồng EPC nhưng quy định về hợp đồng này chưa đầy đủ nên việc áp dụng khó khăn, lúng túng, đặc biệt là quy định về tính trọn gói giữa các yếu tố kỹ thuật và tài chính, quá trình thực hiện phụ thuộc nhiều vào Tổng thầu.</p>
<p>Trong khi đó, báo cáo của Bộ GTVT nhận định: tổng thầu Trung Quốc chưa phải là đơn vị chuyên nghiệp, không có đầy đủ kinh nghiệm trong triển khai thực hiện dự án tổng thể bao gồm cả xây lắp, thông tin tín hiệu và đào tạo vận hành đồng bộ dẫn đến công tác quản lý điều hành của Tổng thầu còn nhiều lúng túng và bất cập.</p>
<p><span><em>Theo: Trí Thức Trẻ </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="31.128205128205">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Ðường sắt Cát Linh - Hà Ðông “bội tín” lần thứ 8: Thách thức dư luận</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Dù Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Ðông (Hà Nội) đã “thất hứa” (Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trong ngày 28/3 đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan phải hoàn thành trong tháng 4/2019) thời gian đưa vào khai thác lỡ hẹn tới lần thứ 8 nhưng chưa thấy tổ chức hay cá nhân nào bị xử lý. Trong khi đó, phía chủ đầu tư lý giải nguyên nhân dự án chậm do Tổng thầu EPC quá quan tâm tới việc xây dựng và thiếu kinh nghiệm khi thực hiện dự án tại Việt Nam.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

10 lần lỡ hẹn của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ GTVT giải thích: Tổng thầu Trung Quốc chưa phải đơn vị chuyên nghiệp, không đầy đủ kinh nghiệm triển khai

(Techz.vn) Đây là một trong số những lý do được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra để lý giải nguyên nhân chậm tiến độ của tuyến đường sắt ...

'Im hơi lặng tiếng' bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào?

<p>(Techz.vn) Các nhà phát triển và đối thủ có thể cảm thấy lo lắng khi Apple đẩy mạnh tốc độ phát triển các dịch vụ thu thập thông tin của mình, theo Richard Waters của Financial Times.</p>
<div readability="77.877515563921">
<div id="abdf" readability="61.983667017914">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Khi Tim Cook chuẩn bị phát biểu tại hội nghị nhà phát triển hàng năm của Apple vào tuần tới, thì nhìn từ bên ngoài Apple vẫn rất giống như họ đang kinh doanh một cách bình thường.</p>
<p>Vào cuối năm ngoái, đã có 900 triệu chiếc iPhone được sử dụng trên toàn thế giới và chạy hệ điều hành iOS. Apple đã tạo ra một thị trường mới khổng lồ cho các dịch vụ kỹ thuật số trong hơn một thập kỷ qua, khiến cho những bữa tiệc hàng năm được các nhà phát triển ở San Jose tổ chức trở thành một trong những điểm nổi bật trong những sự kiện của làng công nghệ.</p>
<p>Tuy nhiên, đế chế Apple đang thay đổi ra sao và điều đó có ý nghĩa như thế nào về dài hạn đối với các nhà phát triển, tổng số lãi và lỗ của công ty?</p>
<h3><strong>Chi phí cho những nhà phát triển</strong></h3>
<p>Rốt cuộc, chỉ ba tuần trước, Tòa án Tối cao Mỹ, trong một quyết định với đa số phiếu, giải quyết vụ việc người tiêu dùng kiện Apple do hơn 30% tiền hoa hồng mà họ phải trả từ các khoản thanh toán trong App Store. Phán quyết này không liên quan đến giá trị của vụ việc và Apple có thể có lý khi cho rằng họ có thể kiếm được tiền từ loại phí tính cho các nhà phát triển.</p>
<p>Nhưng nó vẫn mở ra một loạt các thách thức đối với các nền tảng kỹ thuật số phổ biến như iOS. Với ý kiến cho đa số, thẩm phán Brett Kavanaugh đã đề xuất, các nhà phát triển ứng dụng cũng có thể có quyền hợp pháp để khiếu nại với Apple về tiền hoa hồng của App Store.</p>
<p>Đó là một thông điệp nên được khuyến khích với sự nhóm họp tại Hội nghị Nhà phát triển Toàn cầu. Apple đã trả 36 tỷ USD cho các nhà phát triển vào năm ngoái - họ giữ 15 tỷ USD cho mình (mặc dù việc cắt giảm 30% đã giảm cho các dịch vụ thuê bao sau năm đầu tiên của họ).</p>
<p><img alt="Im hơi lặng tiếng bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào? - Ảnh 1." class="lightbox-content" data-original="http://cafefcdn.com/2019/6/3/iphone-x-15595566810381693165712.jpg" height="" id="img_efe2d270-85e7-11e9-bb27-050b095585fc" src="http://cafefcdn.com/thumb_w/640/2019/6/3/iphone-x-15595566810381693165712.jpg" title="Im hơi lặng tiếng bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào? - Ảnh 1." width="" /></p>
<p>Đối với các nhà phát triển bên thứ ba, đây không phải là một câu hỏi về lợi nhuận bị thất thoát. Các công ty cạnh tranh trực tiếp với các dịch vụ của Apple, chẳng hạn như ứng dụng âm nhạc Spotify, phàn nàn rằng mức phí 30% khiến họ gặp bất lợi với các dịch vụ gia đình không phải trả chi phí vận chuyển.</p>
<p>Đây là một vấn đề rõ ràng nhưng không ai muốn bàn luận tại sự kiện tuần này. Bởi nó diễn ra khi áp lực lớn nhất từ trước tới nay của Apple trong việc thúc đẩy phát triển dịch vụ. Được ra mắt tại một sự kiện hoành tráng vào mùa xuân năm nay, điều này liên quan đến các doanh nghiệp đăng ký mới cạnh tranh trực tiếp trong một số danh mục lớn nhất trong App Store, như tin tức, trò chơi và video.</p>
<h3><strong>Sự trở lại của những dịch vụ Apple</strong></h3>
<p>Các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ thuê bao có khả năng sẽ thảo luận trong tuần này. Thay vào đó, hội nghị dự kiến sẽ mang đến các bản cập nhật cho các dịch vụ của Apple như bản đồ và nhắn tin. Đây không phải là những thứ mà công ty tính phí riêng, mặc dù họ vẫn cạnh tranh sự chú ý so với các ứng dụng của bên thứ ba trên iPhone và iPad.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="47.802572347267">
<p><img alt="Im hơi lặng tiếng bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào? - Ảnh 2." class="lightbox-content" data-original="http://cafefcdn.com/2019/6/3/new-apple-tv-1559556694257384206207.jpg" height="" id="img_f81276d0-85e7-11e9-a32b-b38744a42769" src="http://cafefcdn.com/thumb_w/640/2019/6/3/new-apple-tv-1559556694257384206207.jpg" title="Im hơi lặng tiếng bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào? - Ảnh 2." width="" /></p>
<p>Để bảo vệ chính sách App Store của mình, tuần trước, Apple đã liệt kê một loạt các dịch vụ cạnh tranh có sẵn thông qua cửa hàng trực tuyến của mình, từ lưu trữ đám mây và lịch đến nhắn tin và trò chuyện video. Nhưng khi hãng tiến gần hơn tới việc ra mắt dịch vụ trò chơi Arcade mới và Apple TV+ vào mùa thu này, nhiều nhà phát triển rõ ràng sẽ cảm thấy lo lắng. Từ giờ họ sẽ phải cạnh tranh với Apple về cả mức độ hấp dẫn và doanh thu.</p>
<h3><strong>Lo ngại về những "tuyệt chiêu" của Apple</strong></h3>
<p>Hai câu hỏi lớn đang hiện hữu. Những lo ngại đầu tiên về cách Apple quảng bá dịch vụ của riêng mình. Ví dụ, nếu chiến lược này mang lại cho họ vị trí ưu tiên trong App Store, nó sẽ thu hút lượng khán giả lớn hơn nhiều. Dịch vụ đã cài đặt sẵn các ứng dụng âm nhạc, TV và tin tức và đảm bảo phân phối rộng rãi các dịch vụ của mình. Các cơ quan quản lý chống độc quyền đã là một thách thức đối với các chiến lược như trước đây, ví dụ như sự tiếp quản của Microsoft qua cách họ sử dụng Windows làm kênh phân phối để xâm nhập vào các thị trường mới.</p>
<p>Nhưng có một điểm khác biệt nổi bật: Hệ điều hành PC có sự độc quyền hiển nhiên, trong khi thị phần của Apple trên phần mềm điện thoại thông minh bị lấn át bởi Android của Google. Giám đốc cạnh tranh EU Margrethe Vestager đã gợi ý rằng điều này sẽ đưa Apple vượt ra ngoài phạm vi thực thi cạnh tranh.</p>
<p><img alt="Im hơi lặng tiếng bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào? - Ảnh 3." class="lightbox-content" data-original="http://cafefcdn.com/2019/6/3/screen-shot-2019-06-03-at-51228-pm-1559556767534343681945.png" height="" id="img_2626ba90-85e8-11e9-b3ee-d9422bf87fe7" src="http://cafefcdn.com/thumb_w/640/2019/6/3/screen-shot-2019-06-03-at-51228-pm-1559556767534343681945.png" title="Im hơi lặng tiếng bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào? - Ảnh 3." width="" /></p>
<p>Câu hỏi thứ hai là mức độ mà các dịch vụ của Apple được hưởng lợi từ các mối quan hệ ưu tiên đối với nền tảng phần mềm của công ty. Chẳng hạn, Apple Music đã có thể được khởi chạy bằng khẩu lệnh, sử dụng Siri - một tính năng không có sẵn cho các ứng dụng âm nhạc của đối thủ. Hệ thống thanh toán của riêng của Apple là hệ thống duy nhất có thể được sử dụng đơn giản bằng cách quét iPhone qua thiết bị thanh toán.</p>
<p>Hội nghị dành cho các nhà phát triển là cơ hội để thể hiện các khả năng mới nhất được tích hợp trong nền tảng phần mềm của Apple. Mức độ dành riêng cho các dịch vụ này của Apple, trái ngược với các ứng dụng của bên thứ ba, không phải là điều mà công ty sẽ muốn thu hút sự chú ý. Nhưng đó sẽ là một sự cân nhắc quan trọng khi lợi ích của Apple, và của các nhà phát triển, ngày càng đi trệch hướng.</p>
<p><span><em>Theo: Trí Thức Trẻ </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="24.099616858238">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Apple thêm tính năng giúp người dùng iPhone chặn cuộc gọi spam</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Với tính năng chống spam, các cuộc gọi từ số lạ tới những chiếc iPhone đều sẽ bị từ chối hoặc được chuyển vào hộp thư thoại.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

'Im hơi lặng tiếng' bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào?

(Techz.vn) Các nhà phát triển và đối thủ có thể cảm thấy lo lắng khi Apple đẩy mạnh tốc độ phát triển các dịch vụ thu thập thông tin của mìn...

Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: "Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê" nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn

<p>(Techz.vn) Tổng quãng đường của chuyến hành trình này dài khoảng 1.400 km và diễn ra trong 4 ngày 4 đêm.</p>
<div readability="44.013134220943">
<div id="abdf" readability="35.477168949772">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Câu chuyện về chuyến hành trình kéo dài khoảng 1.400 km đi từ Sài Gòn ra tới Nghệ An đang nhận được nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng bởi chiếc xe được sử dụng trong chuyến đi lại là một chiếc xe ba gác. Người đã cùng chiếc xe ba gác thực hiện hành trình này là anh Võ Văn Quyết, một người dân đến từ Nghệ An.</p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 1." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/616929001197926525723835697302877245014016n-15596369171381657278802.jpg" height="" id="img_c09f2570-86a2-11e9-bb27-050b095585fc" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/616929001197926525723835697302877245014016n-15596369171381657278802.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 1." width="" /></p>
<p>Theo chia sẻ của anh, sở dĩ có hành trình này là bởi anh từng có thời gian làm việc tại Sài Gòn nhưng do công việc không mấy suôn sẻ nên anh quyết định quay trở lại quê nhà. Ban đầu anh định sử dụng xe chuyên chở để đưa chiếc xe ba gác của mình về Nghệ An. </p>
<p>Tuy nhiên do chi phí phải bỏ ra khá lớn là khoảng 5 triệu đồng khiến anh nghĩ tới phương án bản thân cùng chiếc xe cùng "phượt" ra Bắc.</p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 2." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/616053231197926925723793050973281919172608n-1559636799291164111293.jpg" height="" id="img_7b1d9130-86a2-11e9-a850-f119d3f9e9bd" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/616053231197926925723793050973281919172608n-1559636799291164111293.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 2." width="" /></p>
<p>Anh cũng chia sẻ rằng, bằng cách tự di chuyển từ Sài Gòn ra Nghệ An, anh chỉ tiêu tốn khoảng 1,8 triệu đồng cho tiền xăng xe đi lại. Còn tối đến hoặc những lúc cần nghỉ ngơi, anh sẽ ghé vào đỗ nhờ ở các trạm xăng và mắc võng phía sau xe để ngủ. Như vậy, chi phí tổng của chuyến đi rẻ hơn rất nhiều so với việc vận chuyển bằng xe chuyên dụng.</p>
<p>Không chỉ vậy, thông qua chuyến "phượt" anh cũng có cơ hội được ngắm thêm nhiều cảnh đẹp trên các cung đường trở về mà hiếm khi có cơ hội được thấy. </p>
<p>Câu chuyện của anh Quyết đã được chia sẻ rất nhanh chóng trên mạng xã hội. Không ít người cảm thấy vô cùng nể phục khi chẳng cần một chiếc xe xịn, chỉ cần một chiếc xe ba gác mà đã có thể vượt qua 1.400 km để trở về quê hương.</p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 3." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/615185441197928025723687580730952339423232n-1559636799288964884246.jpg" height="" id="img_7ac251d0-86a2-11e9-a850-f119d3f9e9bd" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/615185441197928025723687580730952339423232n-1559636799288964884246.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 3." width="" /></p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 4." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/615632711197928992390254909619636233830400n-1559636799289217382308.jpg" height="" id="img_7afaee00-86a2-11e9-a850-f119d3f9e9bd" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/615632711197928992390254909619636233830400n-1559636799289217382308.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 4." width="" /></p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="12.219387755102">
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 5." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/616929001197928759056943061311302560382976n-15596367992981486388568.jpg" height="" id="img_7bbfc4a0-86a2-11e9-8197-312b75d93241" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/616929001197928759056943061311302560382976n-15596367992981486388568.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 5." width="" /></p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 6." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/619289531197927325723756610356436964737024n-1559636799299706233916.jpg" height="" id="img_7bda0360-86a2-11e9-a850-f119d3f9e9bd" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/619289531197927325723756610356436964737024n-1559636799299706233916.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 6." width="" /></p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 7." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/616468581197927759057047643185252906565632n-1559636799293271156921.jpg" height="" id="img_7b41bb00-86a2-11e9-b3fb-f7053509f26e" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/616468581197927759057047643185252906565632n-1559636799293271156921.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 7." width="" /></p>
<p><img alt="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 8." class="lightbox-content" data-original="https://autopro56.mediacdn.vn/2019/6/4/617450593435866963402426220984060643115008n-15596387017491665088368.jpg" height="" id="img_e7c807d0-86a6-11e9-a32b-b38744a42769" src="https://autopro56.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/6/4/617450593435866963402426220984060643115008n-15596387017491665088368.jpg" title="Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn - Ảnh 8." width="" /></p>
<p>Ý định sắp tới của anh Quyết là phượt xuyên Việt với phương tiện thô sơ này. Tuy nhiên, phương tiện tự chế này sẽ là rào cản lớn để mục tiêu đó trở thành hiện thực.</p>
<p><span><em>Ảnh: Võ Văn Quyết </em></span></p>
<p><span><em>Theo: Tinxe </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="23.888888888889">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Sài Gòn: Đánh nhau với nhóm thanh niên, 2 người đàn ông đi xe sang Mercedes-Benz nhập viện</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Vụ hỗn chiến giữa nhóm đàn ông đi xe sang Mercedes-Benz và nhóm thanh niên đã xảy ra vào chiều nay trên đường Lê Văn Sỹ, quận Phú Nhuận, thành phố Hồ Chí Minh.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: "Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê" nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn

(Techz.vn) Tổng quãng đường của chuyến hành trình này dài khoảng 1.400 km và diễn ra trong 4 ngày 4 đêm. Bài viết liên quan Câu chuyện v...

Tin Tức Nhịp Sống

Cô gái 20 tuổi sáng lái Bentley, chiều cầm tài Rolls-Royce Wraith va chạm xe BMW

Kim Lý nắm tay Hồ Ngọc Hà đi ăn tiệc

Thái độ quyết định bạn thông minh hay ngu ngốc, tầm thường hay quan trọng: Hãy uy dũng như đại bàng, đừng quẩn quanh sống kiếp gà

'Đẳng cấp thú cưng 2' gây cười khi cún gặp chó chăn cừu

10 lần lỡ hẹn của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ GTVT giải thích: Tổng thầu Trung Quốc chưa phải đơn vị chuyên nghiệp, không đầy đủ kinh nghiệm triển khai

'Im hơi lặng tiếng' bấy lâu nay, đế chế Apple đang lặng lẽ thay đổi như thế nào?

Người đàn ông chạy xe ba gác vượt 1.400km từ Sài Gòn về Nghệ An: "Nghĩ tới 5 triệu thuê xe nên tự phượt về quê" nhưng chia sẻ tiếp theo còn gây sốc hơn

Xem Nhiều

Archive

Comments