Tin Tức Nhịp Sống

'Phi vụ' mua bán 2 triệu lít xăng có liên quan đến đại gia Trịnh Sướng

<p>(Techz.vn) Theo điều tra của chúng tôi, mới đây, đại ga Trịnh Sướng tổ chức hội nghị khách hàng với quy mô lớn. Tại đây, nhiều thương nhân phân phối xăng dầu đã đến TP Sóc Trăng để chung vui cùng đại gia này.</p>
<div readability="70.507699275362">
<div id="abdf" readability="53.881020733652">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p class="t-j">Sau khi Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Nông đã khởi tố vụ án để làm rõ hành vi sản xuất và mua bán xăng giả xảy ra tại Công ty TNHH Mỹ Hưng (thị trấn Mỹ Xuyên, huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng) do ông Trịnh Sướng làm Chủ tịch HĐTV kiêm giám đốc, chúng tôi đã lại hồ sơ "phi vụ" mua bán 2 triệu lít xăng A92 được cho là có liên quan đến đại gia này.</p>
<p class="t-j">Theo tài liệu chúng tôi có được, Công ty TNHH Gia Thành (gọi tắt là Công ty Gia Thành) do em vợ ông Trịnh Sướng đứng tên, từng bị Công an Sóc Trăng phạt 50 triệu đồng vì "Mua bán xăng dầu với các đối tượng ngoài hệ thống phân phối".</p>
<p><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559704114-1.jpg" /></p>
<p><span><em>Quá trình khám xét công ty của đại gia Trịnh Sướng</em></span></p>
<p>Cụ thể, theo báo cáo đề xuất của Phòng Cảnh sát kinh tế (PC 46 lúc đó, nay là PC03) Công an tỉnh Sóc Trăng về việc xử lý vi phạm hành chính về kinh doanh xăng dầu đối với Công ty Gia Thành cho thấy qua công tác nắm tình hình địa bàn, trinh sát PC46 tiếp nhận nguồn tin do quần chúng nhân dân cung cấp trên tuyến sông Hậu (đoạn từ cửa Trần Đề và Định An thuộc địa phận huyện Long Phú và huyện Cù Lao Dung đến xã An Lạc Thôn, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng) có xuất hiện tàu chuyên dùng vận chuyển xăng dầu ngoài tỉnh, có trọng tải lớn neo đậu trên sông Hâụvào ban đêm để bơm xăng dầu cho một doanh nghiệp ở Sóc Trăng và Trà Vinh, có dấu hiện nghi vấn hàng hóa ngoại nhập không rõ nguồn gốc.</p>
<p><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559704114-2.jpg" /><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559704114-3.jpg" /><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559704115-4.jpg" /><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559704115-5.jpg" /></p>
<p><span><em>Báo cáo đề xuất của Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Sóc Trăng</em></span></p>
<p class="t-j">Khi tiếp nhận tin báo, PC46 lực lượng xây dựng kế hoạch và đề xuất kết hợp với Phòng CSGT đường thủy, đồng thời bố trí trinh sát kiểm tra phương tiện nêu trên.</p>
<p class="t-j">Vào lúc 0 giờ, 10 phút, ngày 27-6-2015, lực lượng trinh sát phối hợp với CSGT đường thủy phát hiện tàu Đông Hải (BKS SG 6532), tải trọng lớn đang bơm xăng qua một chiếc tàu khác nên tiến hành kiểm tra.</p>
<p class="t-j">Tại thời điểm kiểm tra, trên tàu Đông Hải có 12 thuyền viên do Nguyễn Thanh Tùng làm thuyền trưởng. Ông Tùng cho biết tàu Đông Hải là của Công ty TNHH TM XNK Vận tải Phúc Thành (quận 5, TP HCM) ký hợp đồng vận tải thuê 2 triệu lít xăng A92 của Công ty Công ty TNHH Thương mại - Dịch vụ Hoàng Lê Khang (ở xã Trung Chánh, huyện Hóc Môn, TP HCM). Công ty này thuê tàu Đông Hải của một doanh nghiệp khác để chở gần 1,3 triệu lít xăng A92 từ kho cảng Nhà Bè về Sóc Trăng.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="44.205536912752">
<p class="t-j">Ông Tùng có xuất trình giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa so Sở GTVT TP HCM cấp và phiếu xuất kho, hóa đơn GTGT ghi số lượng 2 triệu lít xăng xăng trị giá trên 40 tỉ đồng của Công ty Gia Thành mua của Công ty Hoàng Lê Khang.</p>
<p class="t-j">Qua làm việc được biết, số xăng này được 2 bên mua bán có dấu hiệu kinh doanh ngoài hệ thống phân phối, vì Công ty Gia Thành làm đại lý phân phối cho Công ty Sài Gòn Petro. Trên cơ sở đó, lực lượng kiểm tra lập biên bản tạm giữ hàng hóa, phương tiện và các giấy tờ có liên quan để xác mình làm rõ.</p>
<p class="t-j">PC46 Công an Sóc Trăng sau đó kết luận Công ty Hoàng Lê Khang có đăng ký ngành nghề kinh doanh là buôn bán xăng dầu và các sản phẩm có liên quan. Công ty cũng không phải là đại lý hay tổng đại lý kinh doanh xăng dầu theo quy định nên được phép mua bán xăng dầu tự do. Công ty này không có kho bãi, không có chi nhánh hay cửa hàng xăng dầu, không có cửa hàng bán lẻ nên không cần thiết phải có giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định (Nghị định 83/2014 của Chính phủ). Vì vậy, PC46 Công an Sóc Trăng khi đó không xử lý vi phạm hành chính đối với Công ty Hoàng Lê Khang mà cho làm cam kết.</p>
<p class="t-j">Đối với công ty em vợ ông Trịnh Sướng, doanh nghiệp này có ký hợp đồng làm tổng đại lý cho Chi nhánh cho Công ty TNHH MTV Dầu khí TP HCM tại Cần Thơ (SaiGon Petro), nhưng vẫn thực hiện mua bán xăng dầu với Công ty Hoàng Lê Khang là sai quy định nên bị xử phạt 50 triệu đồng.</p>
<p class="t-j">Theo điều tra của chúng tôi, mới đây, đại ga Trịnh Sướng tổ chức hội nghị khách hàng với quy mô lớn. Tại đây, nhiều thương nhân phân phối xăng dầu đã đến TP Sóc Trăng để chung vui cùng đại gia này.</p>
<p class="t-j"><em>Theo: NLĐ</em></p>
<div class="inner-article" readability="26.563106796117">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">“Đại gia xăng dầu” Trịnh Sướng đang bị Bộ Công an khám xét kho là ai?</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Ngoài hệ thống xăng dầu ở Sóc Trăng, ông Trịnh Sướng còn kinh doanh dầu nhờn, đầu tư bất động sản và có hàng hóa lưu kho ở Đắk Nông, Tiền Giang, Cần Thơ.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

'Phi vụ' mua bán 2 triệu lít xăng có liên quan đến đại gia Trịnh Sướng

(Techz.vn) Theo điều tra của chúng tôi, mới đây, đại ga Trịnh Sướng tổ chức hội nghị khách hàng với quy mô lớn. Tại đây, nhiều thương nhân p...

Rihanna là nữ ca sĩ giàu nhất thế giới

Cô gái 20 tuổi sáng lái Bentley, chiều cầm tài Rolls-Royce Wraith va chạm xe BMW

<p>(Techz.vn) Vụ tai nạn của chiếc Rolls-Royce Wraith do một cô gái 20 tuổi cầm lái và người đàn ông chạy chiếc BMW đang gây ra tranh cãi gay gắt trên mạng xã hội. Đa phần đều cho quyết định xử phạt của cảnh sát thiếu khách quan.</p>
<div readability="46.718913915458">
<div id="abdf" readability="23.114653586757">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p>Chiều ngày 2/6/2019, một vụ tai nạn giao thông xảy ra ở Thẩm Dương, Liêu Ninh, Trung Quốc giữa một chiếc BMW do người đàn ông điều khiển và xe siêu sang Rolls-Royce Wraith do một cô gái ở độ tuổi 20 cầm lái khiến không ít người dân tò mò đứng xem.</p>
<p>Theo các nhân chứng, chiếc xe BMW do người đàn ông điều khiển khi đi đến giao lộ đã chủ động dừng xe khi thấy chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith di chuyển từ phía bên trái của mình đến. Tuy nhiên, cô gái điều khiển chiếc Rolls-Royce Wraith vẫn cho xe lao đến và xảy ra tai nạn.</p>
<p>Sau khi cảnh sát có mặt ở hiện trường đã cho rằng tài xế chiếc xe BMW phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trong vụ việc này khiến không ít người khó hiểu.</p>
<p><img alt="" data-height="576" data-width="1024" src="https://img.tinxe.vn/2019/06/04/95ywCUPr/wvkjvz-8881.gif" title="" /></p>
<p>Đoạn video quay lại hiện trường vụ tai nạn cho thấy 1 bên đầu xe chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith bị tông vào bể dàn áo và móp méo khá nghiêm trọng. Bản thân chiếc BMW cũng bị thiệt hại không nhỏ. Cô gái lái chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith sau vụ tai nạn khá điềm tĩnh, có lúc vỗ vai một người đàn ông mặc áo vest màu xanh.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="28.957737725295">
<p>Một trang tin ở Trung Quốc còn mở ra đợt hỏi ý kiến độc giả với 3.938 người tham gia. 27,2% trong số đó cho rằng tài xế xe BMW nên chịu trách nhiệm vụ tai nạn. 72,8% cho rằng chiếc xe BMW đã dừng lại khi quẹo trái và không chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn này.</p>
<p><img alt="" data-height="720" data-width="1280" src="https://img.tinxe.vn/2019/06/04/95ywCUPr/cmssnapshot2f201906042fsiqm23524-2-a52c.jpg" title="" /></p>
<p>Đơn vị bảo hiểm ước tính chi phí sửa chữa cho chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith của cô gái 20 tuổi khoảng 300.000 nhân dân tệ, tương đương 1,01 tỷ đồng. Hiện vụ việc này vẫn đang khá "nóng" trên mạng xã hội của Trung Quốc.</p>
<p>Điều đặc biệt, cô gái cho rằng mình chỉ mới sử dụng chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith trong buổi chiều hôm nay đã không may gặp nạn. "<em>Sáng nay tôi lái chiếc Bentley không sao, đến chiều khi cầm chìa khoá xe Rolls-Royce để đi công việc đã bị xe BMW tông trúng</em>".</p>
<p>Chia sẻ này khiến cư dân mạng choáng trước sự giàu có của cô gái chỉ mới 20 tuổi. "<em>Luật pháp nên đứng trên tất cả mọi việc dù bạn có giàu có cỡ nào</em>" bình luận được cư dân mạng đồng tình nhất liên quan đến vụ tai nạn này.</p>
<p><span><em>Theo: Tinxe </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="23.67335243553">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">"Viên kim cương" Rolls-Royce Cullinan thứ 3 tại Việt Nam bất ngờ dạo phố đêm Hà Thành</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Chiếc SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan thứ 3 tại Việt Nam bất ngờ bị bắt gặp khi đang đi dạo phố đêm tại Hà Nội ngay sau khi nằm trên xe chuyên dụng từ cảng Hải Phòng về Thủ Đô.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Cô gái 20 tuổi sáng lái Bentley, chiều cầm tài Rolls-Royce Wraith va chạm xe BMW

(Techz.vn) Vụ tai nạn của chiếc Rolls-Royce Wraith do một cô gái 20 tuổi cầm lái và người đàn ông chạy chiếc BMW đang gây ra tranh cãi gay g...

Kim Lý nắm tay Hồ Ngọc Hà đi ăn tiệc

Thái độ quyết định bạn thông minh hay ngu ngốc, tầm thường hay quan trọng: Hãy uy dũng như đại bàng, đừng quẩn quanh sống kiếp gà

<p>(Techz.vn) Tạo hóa đã ban cho bạn hình hài. Bố mẹ đã tặng cho bạn bộ gen. Tính cách đem lại cho bạn sự khác biệt. Bạn có những điểm mạnh và sự đặc biệt mà người khác KHÔNG BAO GIỜ CÓ. Vấn đề chỉ là bạn phải TÌM BẰNG ĐƯỢC điểm mạnh của mình, tìm ra sự đặc biệt mình có. Gắn những thứ đó với một mục tiêu phù hợp và nên là mục tiêu quan trọng của cuộc đời.</p>
<div readability="81.408320223737">
<div id="abdf" readability="58.466816287272">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p><strong>01</strong></p>
<p>Tôi thường hỏi mình câu hỏi này khi quyết định thứ gì đó. Cần một lý do ư? Chỉ bởi tôi không muốn làm điều dại dột, ngu ngốc.</p>
<p>Người thông minh không phải lúc nào cũng làm điều thông minh, cũng như người ngu ngốc không phải lúc nào cũng làm điều ngu ngốc. Vấn đề chỉ là, khi bạn làm nhiều điều thông minh hơn điều ngu ngốc, người ta sẽ nghĩ bạn là người thông minh, có đầu óc. Ngược lại, nếu chỉ toàn làm điều ngu ngốc, sẽ dễ dàng thay để người khác nghĩ bạn ấu trĩ và ngu dốt.</p>
<p>Có câu chuyện thế này: Trứng đại bàng nọ run rủi thế nào lại rơi trúng ổ của một con gà mái đang thời kỳ sinh nở. Vậy là thay vì lớn lên cùng anh em đại bàng, nó lại bới đất tìm giun như những chú gà khác cùng trang lứa.</p>
<p>Một ngày nọ khi đang "cục ta cục tác" cùng những chú gà khác. "Gà ta" bất chợt nhìn thấy đại bàng bay lượn trên bầu trời. Sải cánh rộng, cái mỏ nhọn, cùng cặp mắt sắc lẹm. "Gà ta" trông thấy không khỏi phấn khích mà buột miệng thành câu: <em>"Ước gì tôi cũng được một lần bay như những con chim đó. Thật mạnh mẽ và tự do biết bao."</em></p>
<p>Bầy gà cười phá lên: <em>"Làm sao anh có thể bay được như vậy. Nên nhớ anh chỉ là một con gà. Mà gà thì không thể bay được."</em></p>
<p><strong>Trên đời này kẻ ngốc là những người thắng thế. Luôn luôn là như vậy! Họ không khuyến khích, nhưng sẽ khóa chặt để chân bạn không bước qua được miệng giếng.</strong></p>
<p>Vẫn chưa có gì là ghê gớm cả!</p>
<p>Đúng vậy, bạn nghĩ mình thông minh hay ngu ngốc thậm chí còn quan trọng hơn. Nếu nghĩ mình thông minh, bạn sẽ thu hút những thứ thông minh. Nếu tự cho mình ngu ngốc, ắt hẳn bạn sẽ chỉ thu hút những thứ ngu ngốc mà thôi.</p>
<p>Thế nên, nếu muốn bản thân thông minh để đưa ra những quyết định đúng đắn, bạn BẮT BUỘC phải tin rằng mình thông minh. Ngoài ra hãy tránh xa lũ ngu dốt, thỏa hiệp, dễ bỏ cuộc.</p>
<p><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559701375-33.png" /></p>
<p><strong>02</strong></p>
<p>Thi thoảng, gà ta vẫn ngước mắt lên nhìn đại bàng bay lượn. Vẫn ao ước được bay nhưng thật tiếc chưa một lần thử đập cánh. Ngày qua ngày, chú vẫn bới đất tìm giun như những con gà khác. Để rồi chân chú bắt đầu to ra trong khi 2 cánh thì teo dần lại. Đến lúc chết, chú vẫn được mai táng như một con gà, và không ai biết đến gốc gác phi thường của chú cả.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="62.175893886967">
<p>Tôi muốn nói rằng, sẽ rất tương tự với thông minh và ngu ngốc. Nếu bạn nghĩ mình tầm thường, liệu rằng sẽ ai nghĩ bạn quan trọng?</p>
<p>Tất cả chúng ta có mặt trên đời đều gắn với một hoặc nhiều sứ mệnh quan trọng. Tôi không phải người tầm thường, bạn dĩ nhiên cũng chả phải. <strong>Bạn là người quan trọng</strong>, cho dù bạn sinh ra có tầm thường, cuộc sống hiện tại của bạn thường thường, hay cho dù những người xung quanh cũng bình thường thế nào chăng nữa.</p>
<p>Tạo hóa đã ban cho bạn hình hài. Bố mẹ đã tặng cho bạn bộ gen. Tính cách đem lại cho bạn sự khác biệt. Bạn có những điểm mạnh và sự đặc biệt mà người khác KHÔNG BAO GIỜ CÓ.</p>
<p>Vấn đề chỉ là bạn phải TÌM BẰNG ĐƯỢC điểm mạnh của mình, tìm ra sự đặc biệt mình có. Gắn những thứ đó với một mục tiêu phù hợp và nên là mục tiêu quan trọng của cuộc đời.</p>
<p>Bạn phải tin vào điều đó. Cũng giống như tôi tin rằng mình quan trọng, mình đặc biệt. Sau cùng mọi thứ đến với tôi cũng theo cách quan trọng và đặc biệt nhất.</p>
<p>Chưa tìm được sự nghiệp?</p>
<p>Bết bát với học hành?</p>
<p>Bị cuộc sống nhấn chìm ngày qua ngày tháng qua tháng?</p>
<p>Chẳng vấn đề gì cả! Nên nhớ tất cả chỉ là thử thách. Để làm gì ư? Để xác định xem bạn có phải người quan trọng, thông minh không mà thôi.</p>
<p>Một khi bạn vượt qua, đó là dấu chấm hết cho việc quay trở lại cuộc sống tầm thường, thói quen tầm thường, những mối quan hệ tầm thường.</p>
<p>Bởi từ hôm nay, bạn quan trọng hơn bạn ngày hôm qua, bạn quan trọng hơn những gì bạn nghĩ.</p>
<p>Hãy nghĩ rằng mình quan trọng, cho dù cả thế giới này nghĩ bạn không quan trọng. Hãy cứ tin rằng như vậy!</p>
<p><em>(Bài viết thể hiện quan điểm riêng của blogger Lai H.)</em></p>
<p><span><em>Theo: Lai H - Trí Thức Trẻ </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="26.950617283951">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Lương bao nhiêu mới đủ sống ở Sài Gòn: Người 5 triệu là "sung túc", kẻ 20 triệu vẫn thiếu đủ điều</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Theo báo cáo từ năm 2016 của EIU (The Economist Intelligence Unit - Cơ quan đặc vụ kinh tế), Sài Gòn là thành phố đắt đỏ thứ 81 trong tổng số 133 thành phố trên khắp thế giới. Vậy nếu đang sống và làm việc tại đây, bạn cần có thu nhập bao nhiêu mỗi tháng thì mới đủ?</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Thái độ quyết định bạn thông minh hay ngu ngốc, tầm thường hay quan trọng: Hãy uy dũng như đại bàng, đừng quẩn quanh sống kiếp gà

(Techz.vn) Tạo hóa đã ban cho bạn hình hài. Bố mẹ đã tặng cho bạn bộ gen. Tính cách đem lại cho bạn sự khác biệt. Bạn có những điểm mạnh và ...

'Đẳng cấp thú cưng 2' gây cười khi cún gặp chó chăn cừu

10 lần lỡ hẹn của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ GTVT giải thích: Tổng thầu Trung Quốc chưa phải đơn vị chuyên nghiệp, không đầy đủ kinh nghiệm triển khai

<p>(Techz.vn) Đây là một trong số những lý do được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra để lý giải nguyên nhân chậm tiến độ của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.</p>
<div readability="88.000829437491">
<div id="abdf" readability="72.876773515502">
<div class="news-relation-top-detail"><label>Bài viết liên quan</label></div>
<p><img alt="" src="https://media.techz.vn/upload/2019/06/05/image-1559700637-234.jpg" /></p>
<p>Bộ GTVT đã có báo cáo gửi Quốc hội về một số nội dung liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại kỳ họp lần này.</p>
<p>Theo Bộ GTVT hiện có 5 dự án đường sắt đô thị bị chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư.</p>
<p>Các dự án này bao gồm: Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên và Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương do UBND TP. Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.</p>
<p>Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội do UBND TP. Hà Nội làm chủ đầu tư.</p>
<p>Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi do Bộ GTVT làm chủ đầu tư.</p>
<p>Đối với 2 dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên và tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương, Bộ cho biết tuyến số 1 giá trị sản lượng đạt 63,91%, hiện đang thanh toán từ vốn tạm ứng ngân sách thành phố 2.158 tỷ đồng trong khi chờ hoàn tất thủ tục điều chỉnh dự án.</p>
<p>Tuyến số 2 có 9 gói thầu, trong đó Gói thầu CP1 đang nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng; các gói thầu còn lại đang triển khai công tác lựa chọn nhà thầu, tuy nhiên chưa thể triển khai do đang vướng mắc về việc điều chỉnh dự án và nguồn vốn cho dự án.</p>
<p>Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đến thời điểm hiện tại, tổng tiến độ dự án mới chỉ đạt trên 49% và dự kiến kéo dài đến cuối năm 2022. UBND TP. Hà Nội đã có văn bản báo cáo Thủ tướng duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.</p>
<p>Với đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi, đơn vị tư vấn đang hoàn thiện hồ sơ gói thầu cập nhật thiết kế kỹ thuật, dự toán, hồ sơ mời thầu của gói thầu chuẩn bị mặt bằng và xử lý nền đất yếu khu Tổ hợp Ngọc Hồi và thực hiện thanh quyết toán Hợp đồng Tư vấn giám sát khảo sát.</p>
<p>Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 99% khối lượng xây lắp, riêng vật tư, thiết bị đã chuyển về đến công trường đạt khoảng 99% và lắp đặt đạt 90% khối lượng thiết bị. Dự án đang vận hành, căn chỉnh toàn hệ thống để đưa vào khai thác thương mại trong năm 2019.</p>
<p>Tuy nhiên, Bộ GTVT cho biết dự án vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần giải quyết và có nguy cơ kéo dài do tổng thầu EPC triển khai thực hiện công việc chưa theo đúng cam kết.</p>
<p>Dự án Cát Linh – Hà Đông tính đến nay đã trễ hẹn 10 lần với người dân Thủ đô. Theo báo cáo gửi Quốc hội, dự án này được Bộ GTVT  phê duyệt năm 2009 với tổng mức đầu tư là 552,86 triệu USD (khoảng 8.770 tỷ đồng) và phê duyệt điều chỉnh năm 2016 với tổng mức đầu tư là 868,04 triệu USD (khoảng 18.002 tỷ đồng) từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước.</p>
</div>
<ins class="982a9496" data-key="e3bd3760de9867264c2fcaf1c355808a"></ins>
<div id="abde" readability="58.947946175637">
<p>Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng cho phép gia hạn thời gian thực hiện dự án với tiến độ hoàn thành giai đoạn thực hiện dự án trong quý IV/2018 với thời gian vận hành, chạy thử và thực hiện các công việc khác từ 3 - 6 tháng. Nhưng đến nay dự án vẫn chưa được khai thác.</p>
<p>Nguyên nhân được Bộ đưa ra là dự án có quy mô, tổng mức đầu tư lớn, có tính chất kỹ thuật phức tạp, công nghệ mới lần đầu được triển khai ở Việt Nam. Nhiều hạng mục chưa có trong quy trình trong nước, phải vận dụng, sử dụng quy trình, công nghệ của Trung Quốc.</p>
<p>Công tác giải phóng mặt bằng theo Bộ GTVT cũng gặp nhiều khó khăn. Bộ cũng cho biết do quá trình chuẩn bị dài, khiến cho dự án gặp những biến động về giá cả nguyên nhiên liệu, chính sách tiền lương, tỷ giá...</p>
<p>"Đặc biệt dự án trải qua 2 đợt nền kinh tế Việt Nam bị làm phát cao, trong đó năm 2008 - CPI 19,9%; giai đoạn 2010 - 2011 CPI lần lượt là 11,8% và 18,13%. Tổng tỷ lệ lạm phát của riêng 3 năm này là 49,83%", báo cáo Bộ GTVT cho biết.</p>
<p>Mặt khác, Bộ GTVT cho rằng đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên áp dụng hình thức Hợp đồng EPC nhưng quy định về hợp đồng này chưa đầy đủ nên việc áp dụng khó khăn, lúng túng, đặc biệt là quy định về tính trọn gói giữa các yếu tố kỹ thuật và tài chính, quá trình thực hiện phụ thuộc nhiều vào Tổng thầu.</p>
<p>Trong khi đó, báo cáo của Bộ GTVT nhận định: tổng thầu Trung Quốc chưa phải là đơn vị chuyên nghiệp, không có đầy đủ kinh nghiệm trong triển khai thực hiện dự án tổng thể bao gồm cả xây lắp, thông tin tín hiệu và đào tạo vận hành đồng bộ dẫn đến công tác quản lý điều hành của Tổng thầu còn nhiều lúng túng và bất cập.</p>
<p><span><em>Theo: Trí Thức Trẻ </em></span></p>
<div class="inner-article" readability="31.128205128205">
<p class="cover formatted"> </p>
<h4 class="inner-tit">Ðường sắt Cát Linh - Hà Ðông “bội tín” lần thứ 8: Thách thức dư luận</h4>
<p class="summary">(Techz.vn) Dù Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Ðông (Hà Nội) đã “thất hứa” (Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trong ngày 28/3 đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan phải hoàn thành trong tháng 4/2019) thời gian đưa vào khai thác lỡ hẹn tới lần thứ 8 nhưng chưa thấy tổ chức hay cá nhân nào bị xử lý. Trong khi đó, phía chủ đầu tư lý giải nguyên nhân dự án chậm do Tổng thầu EPC quá quan tâm tới việc xây dựng và thiếu kinh nghiệm khi thực hiện dự án tại Việt Nam.</p>
</div>
</div>
</div>
<p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

10 lần lỡ hẹn của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ GTVT giải thích: Tổng thầu Trung Quốc chưa phải đơn vị chuyên nghiệp, không đầy đủ kinh nghiệm triển khai

(Techz.vn) Đây là một trong số những lý do được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra để lý giải nguyên nhân chậm tiến độ của tuyến đường sắt ...

Tin Tức Nhịp Sống

'Phi vụ' mua bán 2 triệu lít xăng có liên quan đến đại gia Trịnh Sướng

Rihanna là nữ ca sĩ giàu nhất thế giới

Cô gái 20 tuổi sáng lái Bentley, chiều cầm tài Rolls-Royce Wraith va chạm xe BMW

Kim Lý nắm tay Hồ Ngọc Hà đi ăn tiệc

Thái độ quyết định bạn thông minh hay ngu ngốc, tầm thường hay quan trọng: Hãy uy dũng như đại bàng, đừng quẩn quanh sống kiếp gà

'Đẳng cấp thú cưng 2' gây cười khi cún gặp chó chăn cừu

10 lần lỡ hẹn của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bộ GTVT giải thích: Tổng thầu Trung Quốc chưa phải đơn vị chuyên nghiệp, không đầy đủ kinh nghiệm triển khai

Xem Nhiều

Archive

Comments