Trang bị đáng chú ý trên KTM 1290 Super Duke R phải kể đến như hệ thống ga điện tử ride-by-wire, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh Brembo M50 với hai đĩa phanh 320mm trước và đằng sau. Ngoài ra, người dùng còn có 4 tùy chọn về chế độ lái.
Trong đó chế độ hoạt động trong điều kiện trời mưa giúp hạn chế trơn trượt. Còn chế độ hoạt động trên đường phố giúp xe vận hành tốt hơn khi di chuyển hàng ngày trong nội đô. Chế độ lái thể thao giúp xe vận hành hết sức mạnh và hoạt động ổn định ở mức tối đa.
Đặc biệt, KTM 1290 Super Duke R còn được trang bị thêm chế độ Supermoto hoàn toàn mới. Nếu bạn vận hành xe ở chế độ này, hệ thống chống bó cứng phanh ABS chỉ can thiệp vào bánh trước. Khi đó, bánh sau của xe có thể trượt.
KTM 1290 Super Duke R.
Post a Comment